Volvo S60: Fout inlaatbuisdruksersor (map sensor) s60 2.4

Question

Beste Collega's
Heb hier een s60 (een 2.4 zonder turbo) staan welke steeds het motor storingslampje laat zien en dan als fout aangeeft inlaatbuisdruk sensor onderste grenswaarde onderschreden ( bosch kts)
Het volgende is al gedaan:
* bij dealer de laatste software in het motorregelapparaat geladen.
* slang map sensor vervangen.
* mapsensor vervangen
* luchtmassa meter vervangen.
* bedrading gemeten (inorde)
* meetwaardeblokken gelezen - en wat dan opvalt: bij een losgetrokken sensor (atmosferische druk) moet de spanning zijn 3.60v en dat is hij ook.
bij een aangesloten sensor moet de waarde bij startionair zijn 2.1v en daar komt ie deze waarde is maar 1.60v.
De mapsensor is vervangen (door een originele nieuwe )en de kanaaltjes naar het inlaatspruitstuk zijn netjes open.
Heeft iemand een oplossing voor dit probleem ??
Alvast bedankt voor de moeite
Groeten Denny

cor van jaarsveld · Answer

ik probeer mee te denken. De druk in het inlaatspruitstuk is waarschijnlijk echt heel laag. Loopt de motor goed stationair? is het toerental niet te laag? of is aan de afstelling van de gasklep gedraaid? De stationair regelaar lost dat op door bij te stellen. echter met als gevolg meer onderdruk. Vuil of roet langs de gasklep in het huis? Ook denk ik aan verstopte carterventilatieslang. P.S. van de betreffende auto weet ik niet zo veel.

janh5107 · Answer

1.64 volt is goed bij niet draaiende motor. er word dus geen vacuum gemeten of signaal komt niet aan.
J.E

Volvo S60: Fout inlaatbuisdruksersor (map sensor) s60 2.4

Reacties