Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo V40: Geen vermogen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: D19 T2
Auto verliest soms volledig de trekkracht. Slaat niet af blijft wel lopen. Bij uitlezen wordt geen storing aangegeven. Het betreft een direct ingespoten diesel met electronisch geregelde inspuitpomp
Reacties
Weer een leermoment gehad. Bij proefrit met nieuwe luchtmassameter direct weer probleem. Bij terughobbelen naar de werkplaats werd de auto te heet. Veel te weinig water. Na bijvullen weer rijden, probleem verdwenen. Bij nader onderzoek bleek de koppakking lek. Wie kan de storing verklaren.
[quote=Tedje]Weer een leermoment gehad. Bij proefrit met nieuwe luchtmassameter direct weer probleem. Bij terughobbelen naar de werkplaats werd de auto te heet. Veel te weinig water. Na bijvullen weer rijden, probleem verdwenen. Bij nader onderzoek bleek de koppakking lek. Wie kan de storing verklaren.[/quote]
Oi oi. Gelukkig was je niet al dagen bezig met de storing.
Er zit een koelvloeistof temp sensor, zit deze niet in het (koel)water, dan krijg je een foutieve waarde. Bv een waarde alsof ie koud is terwijl de motor op bedrijfstemp is, of andersom. Heb dit iig meegemaakt toen ik nog monteur was, welsiwaar ander merk, maar principe blijft hetzelfde.
Oi oi. Gelukkig was je niet al dagen bezig met de storing.
Er zit een koelvloeistof temp sensor, zit deze niet in het (koel)water, dan krijg je een foutieve waarde. Bv een waarde alsof ie koud is terwijl de motor op bedrijfstemp is, of andersom. Heb dit iig meegemaakt toen ik nog monteur was, welsiwaar ander merk, maar principe blijft hetzelfde.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
je moet dan onder het rijden de waarden uitlezen en vergelijken met wat ze zijn als ze telaag zijn moet je de luchtmassameter vervangen.
groetjes jan.