Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo S40: inhouden krijg niet meer power :(
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Hallo volvoniers,
Ik heb sinds kort een volvo s40 na 3 x bmw in 5 jaar tijd dacht ik nu wat anders dus een s40 hhmm en ik ben er wel tevereden mee ook met het verbruik hahah lpg hahaha. Toch anders dat voorwiel aangedreven.
Maar toch weer die maar, hij houdt in tijdens optrekken. Een constante snelheid geen probleem ook niet waneer lichtjes gas bij geef MAAR waneer me voet zwaarder wordt (heb ik geen controle over) begint ie te pruttelen stotteren inhouden hoe je het wilt noemen maakt niet uit.
Laat ik weer een beetje gas los dan gaat ie wel weer maar dan kan ik beter achter die vrachtwaggel blijven hangen maar das niet de bedoeligen.
De hoogte van de snelheid maakt niet uit of nou met 60 is of met 100, het probleem blijft het zelfde, op stationair schommelt ie van 750 tot 500 maar valt niet uit.
Op benzine geen probleem het probleem doet zich voor alleen op lpg.
Waar moet ik zoeken 1ste auto op lpg sleutelen is geen probleem.
mvg
Ray
Reacties
Niemand een tip?
R
Rayshan
Topicstarter
speed530 km
replyReageer
Misschien je injectie relais? (deze zit onder de motorkap naast de accu)
Heb je het idee dat de auto op dubbele brandstof loopt?
Mijn auto had precies hetzelfde probleem, benzine prima, maar op gas een ramp (volvo s40 1.8 i lpi 1997 vialle)
relais vervangen en probleem opgelost.
Heb je het idee dat de auto op dubbele brandstof loopt?
Mijn auto had precies hetzelfde probleem, benzine prima, maar op gas een ramp (volvo s40 1.8 i lpi 1997 vialle)
relais vervangen en probleem opgelost.
Mogelijk een lpi injector verstopt door vervuiling of een injector stuk.
Kan ook zijn dat je lpi pomp niet genoeg druk levert doordat deze versleten is of door een slecht relais welke de pomp van voeding voorziet.
Even uitlezen bij een expert maakt veel duidelijk.
Het is inderdaad ook mogelijk dat de motor benzine en gas tegelijk krijgt, maar dat merk je dan ook aan het benzine verbruik.
Kan ook zijn dat je lpi pomp niet genoeg druk levert doordat deze versleten is of door een slecht relais welke de pomp van voeding voorziet.
Even uitlezen bij een expert maakt veel duidelijk.
Het is inderdaad ook mogelijk dat de motor benzine en gas tegelijk krijgt, maar dat merk je dan ook aan het benzine verbruik.
Mijn volvo uit 1997 had nog een oud relais er in zitten.
Deze laten vervangen door de gasboer, probleem opgelost.
Kosten hiervan bedroegen rond de 200 euro.
Deze laten vervangen door de gasboer, probleem opgelost.
Kosten hiervan bedroegen rond de 200 euro.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S40 of stel zelf een nieuwe vraag.