ik heb een 440 1800 op gas net de kop vervangen, omdat twee kleppen gescheurd waren. Hij hield in op gas, benzine ging goed.
Na de vervanging van de kop ging het even goed. 250km toen begon het gelazer weer. Inhouden, dus. Op benzine loopt ie als een zonnetje, op gas dus niet. Na 100 km omschakelen naar benzine en terug en het probleem is weg. Als ik echter 5 minuten stil heb gestaan begint het van voor af aan. heeft iemand hier een verklaring voor?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 440 of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je op benzine ga rijden koelen de kleppen iets af en sluiten beter af.
Als kleppen iets gaan lekken (zeker de uitlaat klep) verbranden of scheuren ze snel.
Ik zou het daar zoeken.