Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 16v
Heb hier een S40 1.8 16v staan waarvan de kachel soms zomaar koude lucht gaat blazen. Nu werkt alles goed natuurlijk. Er zit een geregelde airco op ( 3 draaiknoppen met een automatische stand ) Klant meent dat het gekomen is nadat we vorige week de airco opnieuw hebben afgevuld ( zat wat te weinig in maar niet schrikbarend en was gewoon onderhoud)
Koelmiddel is op peil en mijn KTS komt niet in de airco regeleenheid (kent hij niet)
Heeft iemand hier ervaring mee?
Groet,
René
Geplaatst door garageburgwal (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S40 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Tedje (0) PRO, 16 jaar geleden
Kan een lekke koppakking zijn. er komen dampbellen in Wij hebben het met eenV 40 diesel gehad.Met de viergastester even in het tankje snuiven.
autobedrijf van breugel (0) PRO, 16 jaar geleden
kachelbediening is weleens het probleem dacht ik, volgens mij is dit elektronisch.
informeer eens bij de dealer, misschien kan hij jouw meer info geven.
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Klant rijd inmiddels weer.. Heb diverse dingen gecontroleerd maar niets concreet kunnen vinden.
Op het moment dat wij de auto hadden werkte alles ook perfect en dat zoekt ook zo lastig ;-)
Ik wacht even af of ik de auto weer zie en dan zie ik wel verder.
Ps had mijn dealer al gebeld maar die had dit nog noooooooooooooit gehad ;-)
volvoxc90 (0) PRO, 16 jaar geleden
Laat hem eens uitlezen bij de dealer. knipperen de lampjes na het starten?
Wij hebben een soort gelijk probleem gehad die ook ineens begon te blazen.
De foutcode was een klepmotortje. Dit klepmotortje is vervangen en het probleem was weg alleen kwam het na maanden weer terug en uiteindelijk een regeleenheid vervangen wat ook niet hielp. Na het zoveelste klepmotortje was en is het probleem weg. Het rare is dat na wissen van de storing het soms dagen tot weken weg bleef. Als je de klepmotor aan stuurde was er niets aan de hand en liep het motortje als een nieuwe.
Wij denken dat we de verkeerde klepmotor hebben vervangen maar, daar heb ik mijn twijfels over.
De storing trede vooral op als de auto in de zon had gestaan.
poppekast (0) PRO, 16 jaar geleden
heeft de klant toevallig een tom tom op de voorruit hangen er zitten sensoren op het dashboard zo n tom tom wordt warm dan denkt de kachel dat ie moet koelen omdat t te warm is
gr.marco