Eerder poste ik een probleem over een bijgeluid (https://problemcar.nl/topic/peugeot/spie... waarna ik de stoute schoenen heb aangetrokken en het VVT nokkenastandwiel heb vervangen.
Goede nieuws: het bijgeluid is weg
Slechte nieuws: auto start niet (wat het goede nieuws weer in een ander daglicht plaatst) .
Kan haast niet missen dat de timing van de inlaat nokkenas is veranderd (ik ruik niks aan de uitlaat en een duidelijke benzinelucht in de luchtinlaat) .
Heb geprobeerd m'n inlaat nokkenas een tand te vervroegen, maar inmiddels is daarbij de uitlaat nokkenas 2 tanden verschoven en wil deze niet meer in de goede stand blijven staan.
Ik vermoed dat de enige echte optie is om het cilinderblok te lichten en de nokkenassen goed te laten leggen?
Als iemand een goede tip heeft voor een garage die 'm morgen bij mij in Breda op kan halen en morgenavond weer klaar heeft ....
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
aan de achterkant van de nokkenas zitten 2 deksels.
hiermee moet je de distributie afstellen.
let op: de uitsparingen mogen niet hetzelfde staan(hier is gereedschap voor)!!!
als je de distributie riem met de tekens op de poeli op tijd hebt gezet dan staat 1 nokkenas verkeerd!