Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo XC70 2001: Motor loopt onregelmatig (XC70 2001)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine
Hallo deskundigen,
De motor van onze XC70 loopt onregelmatig na een tiental kilometers te hebben gereden.
Onlangs kwamen we uit Duitsland en ik kon de motor niet stationair laten lopen want dan sloeg deze af.
't is wel wat vervelend rijden met een automaat.
Volgende dag naar de garage gegaan, maar ze konden niets vinden.
Nu (een maand later) begint het gedonder alweer, maar nu slaat de motor nog niet af gelukkig, maar loopt wel erg onrustig.
Weet iemand wat er aan de hand kan zijn?
Reacties
Dank voor je reactie rob,
maar bij het "normaal" rijden is er niets aan de hand.
pas wanneer er gestopt wordt wil de motor afslaan.
De motor is door de garage uitgelezen en er kwamen geen afwijkende meldingen uit.
Er is inmiddels zoveel aan deze auto vervangen, je kan er bijna een halve XC70 van kopen . . .
We zijn niet van plan de andere helft ook te vervangen.
Vandaar ook dat ik hier de vraag stel.
maar bij het "normaal" rijden is er niets aan de hand.
pas wanneer er gestopt wordt wil de motor afslaan.
De motor is door de garage uitgelezen en er kwamen geen afwijkende meldingen uit.
Er is inmiddels zoveel aan deze auto vervangen, je kan er bijna een halve XC70 van kopen . . .
We zijn niet van plan de andere helft ook te vervangen.
Vandaar ook dat ik hier de vraag stel.
Is het zo erg gesteld met je XC70?!?!?!
Volgens mij slaat de computer de meldingen op als er iets fout zou zijn met de nokkenasverstelling dus dat zou het probleem niet kunnen zijn..... Is de ETM (electronische gasklep) al vervangen, dit is een beruchte van de XC/V70 uit dat bouwjaar. En verder denk ik aan: injectoren, bougies (5 stuks...), etc.
Je kunt ook eens te raden gaan op het andere Volvo forum: www.volvo-forum.nl, kan ik je van harte aanraden, daar zit heel veel ervaring!
Volgens mij slaat de computer de meldingen op als er iets fout zou zijn met de nokkenasverstelling dus dat zou het probleem niet kunnen zijn..... Is de ETM (electronische gasklep) al vervangen, dit is een beruchte van de XC/V70 uit dat bouwjaar. En verder denk ik aan: injectoren, bougies (5 stuks...), etc.
Je kunt ook eens te raden gaan op het andere Volvo forum: www.volvo-forum.nl, kan ik je van harte aanraden, daar zit heel veel ervaring!
Rob, ik had hier idd van gehoord.
Is dat niet die terugroepactie waar wij geen oproep voor gehad hebben?
Die ETM is nog niet vervangen.
Ik dacht dat iedereen een melding zou hebben gekregen die hiervoor in aanmerking kwam . . .
De auto is nieuw gekocht bij de dealer in Leeuwarden, dus ik heb hier verder niet bij stil gestaan.
Aangezien zij enorme nota's sturen van dingen die helemaal niet zijn vervangen zijn we hier vertrokken.
Wordt dit ook weer een duur geintje? want nu je het zo verteld, ben ik bang dat dit het euvel is.
Is dat niet die terugroepactie waar wij geen oproep voor gehad hebben?
Die ETM is nog niet vervangen.
Ik dacht dat iedereen een melding zou hebben gekregen die hiervoor in aanmerking kwam . . .
De auto is nieuw gekocht bij de dealer in Leeuwarden, dus ik heb hier verder niet bij stil gestaan.
Aangezien zij enorme nota's sturen van dingen die helemaal niet zijn vervangen zijn we hier vertrokken.
Wordt dit ook weer een duur geintje? want nu je het zo verteld, ben ik bang dat dit het euvel is.
Er is (tenminste in Europa) geen echte terugroepactie hiervan geweest! Wel is er een coulanceregeling die meen ik 50% van de rekening vergoed (alleen als dit via de officiele dealer gebeurt en alleen van bepaalde bouwjaren). Vervanging kost rond de 800 en is dus inderdaad (weer) een duur "geintje"....
Alternatief is het laten reviseren van de ETM door bv. ACtronics. Zij vervangen de mechanische sleepcontacten door een electronisch alternatief. Moet je wel je eigen ETM opsturen en die ben je dus een paar dagen kwijt. Kosten waren rond de 250. Mijn V70 rijdt er al een jaar lang probleemloos mee rond!!
Succes ermee, Rob.
Heel veel echtergrond info via de volgende links:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?...
http://denkweb.ongevallen.net/index.php?...
Alternatief is het laten reviseren van de ETM door bv. ACtronics. Zij vervangen de mechanische sleepcontacten door een electronisch alternatief. Moet je wel je eigen ETM opsturen en die ben je dus een paar dagen kwijt. Kosten waren rond de 250. Mijn V70 rijdt er al een jaar lang probleemloos mee rond!!
Succes ermee, Rob.
Heel veel echtergrond info via de volgende links:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?...
http://denkweb.ongevallen.net/index.php?...
Bastiaan,
kan suggestie van Rob bevestigen. Had precies hetzelfde probleem met mijn xc70 uit 2001. Gasklephuis is gereviseerd door ACtronics en de auto loopt stationair weer helemaal perfect. Is veel goedkopere oplossing ook nog eens dan vervanging, hetgeen Volvo alleen kan bieden. Wegens ouderdom auto is kans op coulance gering.
Bart
kan suggestie van Rob bevestigen. Had precies hetzelfde probleem met mijn xc70 uit 2001. Gasklephuis is gereviseerd door ACtronics en de auto loopt stationair weer helemaal perfect. Is veel goedkopere oplossing ook nog eens dan vervanging, hetgeen Volvo alleen kan bieden. Wegens ouderdom auto is kans op coulance gering.
Bart
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo XC70 of stel zelf een nieuwe vraag.
Het kan de nokkenasversteller zijn, deze zorgt ervoor dat de nokkenas op een andere hoek gezet wordt tijdens stationair loop. Is door de dealer uit te lezen op de computer. Versteller zelf is eenvoudig te vernieuwen (zit bovenop het blok), eventueel kan het ook het tandwiel zijn die dit aanstuurt, dit is "wat" tijdrovender want dan moet de distributieriem eraf.