Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4t automaat
Mijn V70 XC Classic (1998) geeft sinds geruime tijd steeds een storing in het motormanagement (lampje gaat telkens branden). De intervallen worden steeds korter. De laatste weken kon de storing niet meer gewist worden. de auto liep duidelijk op noodprogramma (minder vermogen). Nadat diverse bedrijven zich aan mijn auto hadden gewaagd en de storing niet hebben kunnen verhelpen ben ik uiteindelijk bij de dealer terecht gekomen. Daar is amper twee weken geleden de voorste én achterste lambdasondsensor vervangen. Deze storing heb ik met de 195.000 beurt gecombineerd. De rekening was aanzienlijk hoog. De auto liep daarna beduidend beter (vol vermogen), maar zaagde nog een beetje. Na een week ging tot mijn verbazing het lampje wederom branden. Terug naar de dealer, daar is het gasklephuis gereinigd en de data ge-updated. Het gaat telkens ongeveer 15 km goed, dan gaat helaas het lampje weer branden. Ik heb de storing bij diverse verschillende bedrijven uit laten lezen en komt ongeveer steeds op hetzelfde neer. Het gasklephuis. Het vreemde is dat de auto perfect loopt en dat ook blijft doen, ondanks de storingsmelding.
De eerste storing was overduidelijk de lambdasondsensor, deze tweede storing is lastig te vinden.
Iemand nog een idee?
Ik zit zelf de denken aan de luchtmassemeter.
Geplaatst door V70_XC_Classic (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Highway (135) PRO, 15 jaar geleden
Ga er maar van uit dat het gasklephuis is. zeker gezien dat na het reinigen het even goed is geweest.
Als het de luchtmasameter geweest zou zijn dan had hij na het reinigen van de gasklep niet goed gelopen.