Volvo V40: Nokkenaspoelie kapot -> cilinderkop naar de bliksem

Na veel problemen met mijn vorige auto, heb ik voor de zekerheid bij aankoop van mijn huidige v40 de distributieriem (plus rollen) laten vervangen. Deze zit er nu 50.000 km op terwijl die 120.000 zou moeten kunnen draaien.
Toch is hij gebroken...
Mijn garage zegt dat het komt omdat van de nokkenaspoelie (tandwiel waar distributieriem over draaid) een klein stukje is afgebroken waardoor de riem is afgescheurd.
Hierdoor zijn mijn kleppen en mijn cilinderkop kapot gedraaid.
Weet iemand of dit mogelijk is doordat die nokkenaspoelie stuk is gegaan?