Ik heb begrepen van iemand die de melk heeft horen klotsen maar die niet weet waar de tepel hangt dat na schoonmaken van het elektronische gasklephuis van een 2.4 V70 de basisafstelling weer ingesteld kan worden met een combinatie van diverse malen het contactslot bedienen.
Wie heeft voor mij de exacte procedure? Ik vind de motor op constante snelheid met weinig gas (gasklep vrijwel dicht) af en toe wat jutteren. Gasklephuis is al geheel gereinigd en zomaar een nieuwe monteren vind ik zonde geld zolang er geen storingen in zitten.
Alvast bedankt!
Groet,
Paul
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
XC90 / volvo specialist weet jij dit niet?
Alvast bedankt.
Sorry dat ik nog niet gereageerd heb maar ik was een beetje aan het afwachten op Volvo-specialist zijn reactie.
Je omschreven procudure lijkt mijn aan fabeltje ik ken het namelijk niet.
Even terug komen op je klacht heb je al een s gereden met de airco uit? Deze is namelijk goed te voelen.
Zeker met de weersomstandigheden die we nu hebben. In het verlden was dat een veel voorkomende klacht van de klanten.
Beste Frank,
Hartelijk dank voor je reactie. Het is beslist niet de airco daar is de extra versnelling / vertraging te traag voor. Als de aircocompressor aanslaat geeft dat een slechts heel licht voelbaar schokje, mijn 'probleem' is het automatisch gasgeven / lossen.
Overigens zit het eerste gasklephuis (witte stikker) er nog op dus hij heeft het na 235k nog lang uitgehouden.
Mocht het erger worden zal ik bij VDT een nieuwe bestellen en door de dealer laten inlezen.
Groet,
Paul
[quote=volvoxc90]Sorry dat ik nog niet gereageerd heb maar ik was een beetje aan het afwachten op Volvo-specialist zijn reactie.[/quote]
Er staat wel bouwjaar 2000, maar is het "toevallig" een MODELJAAR 2001 ?? (het beroemde gasklephuis-jaar !!)
Ik weet niet wie of wat VDT is, maar zorg dat je een ORGINEEL NIEUW gasklephuis krijgt dan ben je in 1 keer van de problemen af.
Hoi,
Het is een V70 classic 2.4 benzine, dus oude model met nieuw model motor. Datum deel I is 3-2000 dus geen modeljaar 2001.
VDT is Van der Tang een leverancier in Volvo onderdelen.
Groet,
Paul
[quote=Volvo-Specialist][quote=volvoxc90]Sorry dat ik nog niet gereageerd heb maar ik was een beetje aan het afwachten op Volvo-specialist zijn reactie.[/quote]
Er staat wel bouwjaar 2000, maar is het "toevallig" een MODELJAAR 2001 ?? (het beroemde gasklephuis-jaar !!)
Ik weet niet wie of wat VDT is, maar zorg dat je een ORGINEEL NIEUW gasklephuis krijgt dan ben je in 1 keer van de problemen af.[/quote]
Ik was in afwachting op je reactie Volvo-specialist of je wel de beschreven inleer procedure kende.
Ik ben het wel eens met Volvo-specialist om een orginele te kopen. gebruik de zoekfunctie maar eens onlangs heeft iemand 3 keer een gasklep gemonteerd voordat het goed was.
De gasklep van een V70 classic gaat ook wel eens stuk maar niet zo veel. Inleren is doormiddel van SW en het is bijna onmogelijk om er mee te rijden.
GRRRR onderweg van vakantie vanuit de prachtige Belgische westkust (Oostduinkerken), rijdend met 120 km/h op de cruise control, opeens een schok, cruisecontrol werkte niet meer en ETS lampje brandt. Na gestopt te hebben en weer gestart bleef het lampje uit. Echter de motor loopt niet mooi, schokkerig rijden en inhouden. Deed hij al maar niet zo erg als nu. Na een uur weer lampje aan, je voelt het aankomen, motor gaat even flink schokken op constante snelheid. Nu gaat het lampje om het uur aan.
Dus toch helaas even een nieuw gasklephuis laten monteren bij de dealer. Inderdaad liever wat meer uitgeven voor een originele Volvo.
Welke idioot in Zweden heeft dit Italiaanse wanprodukt (Magneti Mirelli) gemonteerd op deze auto's? Er zit zelfs een Nippon Denso lmm op!
Ach, gelukkig was er nog iets vakantiegeld over dus kan ik dit gelijk in de Volvo steken.
Groet,
Paul
Zekering 23 onder de motor kap even er 10 minuten uit halen en dan wist hij zijn leer waarde.
Gr Wim Visser
Dank je Wim, ga dit even proberen.
Groet,
Paul
Zekering 23 is van de kentekenplaatverlichting Wim. Ik zie nergens een zekering voor het gasklephuis.
Heb je nog een idee?
Groet,
Paul
Ik weet het niet zeker want, ik heb geen schema bij de hand maar ik denk dat wim in de war zit met het nieuwe type en type daarvoor.
Het wordt nu echt de gasklep vervangen.
Het zij zo.
Maandag even langs de dealer (kan bij ons in de werkplaats niet ivm inleren) om uit te laten lezen. De chef had het over een softwareupdate. Maar als de foutcode een intern probleem in het gasklephuis weergeeft wordt het vervangen...... Is een turboloze motor dus vervangen is zeer eenvoudig...... Gasklephuis kost wel 400...............
Allen bedankt!
Groet,
Paul
even op het deksel kijken alles wat met ecm of etm te maken heb kan je er uit halen.
Gasklep schoon goe d schoon maken.
Als dat niet helpt wordt ander gasklep
Gr Wim
Even geleden maar het gasklephuis is vervangen, kostte EUR 720!
Auto rijdt weer als een nieuwe en geheel schokvrij!
Groet,
Paul
Beste Allemaal,
Ik lees jullie berichten aandachtig. Ik heb net een volvo V70 2.4 T uit 2001 gekocht.
Nu kom ik er dus achter dat het gasklephuisprobleem ook in mijn auto zit (schokkerig zo af en toe maar niet continue).
Wat is jullie advies tov dit probleem ? Moet ik een nieuw gasklephuis kopen en zo ja waar en wat gaat mij dit ongeveer kosten ?
OOk zou ik graag een alternatieve oplossing willen weten (ik las een zekering en schoonmaken ?) of is dit niks ?
Graag HELP ....
Groeten een VOLVO V70 rijder
15 jaar
@Evert1975
Vanavond in de uitzending van RADAR van de tros werd het gasklephuis probleem van Volvo behandeld.
Kijk eens terug op "uitzendinggemist"
Misschien kun je daar wat mee.
15 jaar
Dat probleem is vanavond langs gekomen bij Tros Radar.:)
Het gasklephuizen probleem is al jaren bekend!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar