Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo S80: S80: kan accu ongestraft worden losgekoppeld ?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4
Ik wil de accu van mijn S80 opladen.
Instructieboekje geeft aan dat de accu moet worden ontkoppeld.
Kan ik dat ongestraft doen ?
Kan ik codes kwijtraken van de radio en afstandsbediening ?
Zal het alarm afgaan ?
Zullen codes in het managementsysteem worden opgeslagen ?
Bestaat er kans dat ik naar de Volvodealer moet voor nieuwe SW ?
Alvast bedankt voor jullie advies.
John
Reacties
Met een kwalitatief goede acculader hoeft de accu niet losgekoppelt te worden, maar eerst de klemmen erop en dan pas de stekker erin, en met het loskoppelen eerst de stekker eruit dan pas de klemmen eraf.
Met het software-downloaden word door Volvo aangeraden een acculader met voldoende capaciteit te gebruiken om te voorkomen dat de accuspanning te ver daalt, en dan staat ook het contact aan.
Met het software-downloaden word door Volvo aangeraden een acculader met voldoende capaciteit te gebruiken om te voorkomen dat de accuspanning te ver daalt, en dan staat ook het contact aan.
Ik heb de accu met succes geladen.
Accu zit gemonteerd onder de opklapbare bodemplaat in de kofferbak
Ik beschrijf nog even de gehele procedure (met dank aan iedereen) om fouten te voorkomen .
1. Open de auto met afstandsbediening
2. zet de autoradio uit
3. neem sleutel uit het contactslot en leg deze buiten de auto (ivm automatisch slot)
4.Open het kofferbakdeksel Letop werkt op electrische schakelaar
5. verwijder de metalen dekplaat (13mm) verwijder 2 moeren en los een bout.
6. verwijder de plastic beschermkap
7. demonteer de plusverbinding (10mm) los het moertje en leg de kabel geisoleerd aan de kant
8. demonteer de massverbinding(min) en leg deze geisoleerd aan de kant.
9. accu laden kan in de auto gebeuren. Laat de blanke delen niet de auto raken
10. accu uitnemen is ook eenvoudig: draai een moer los en neem vastzetplaat uit
11. hermontage: eerst de plus weer bevestigen en vastzetten en dan de massakabel (min) en vastzetten. Alleen in deze volgorde !
12. plastic kap er weer op
13. vastzetplaat er weer op.
14 reset de klok. Dit is blijkbaar het enige component dat niet beveiligd is.
Het kan je overkomen dat je per ongeluk het kofferdeksel dichtgooit. Omdat dit electrisch geschakeld is, opent deze niet als de accu is ontkoppeld (of lege accu)
Er zit tussen de kentekenplaatverlichting een plastic plaatje met een sleutellogo erop. Verwijder dit. Daaronder zit een mechanisch slot dat werkt met je hoofdsleutel.
Zet het beschermplaatje terug
Verder geen klachten over SW-afwijkingen en alarm gehad.
Omdat dit een 1999 S80 betreft graag reacties of deze methode voor alle bouwjaren geldt en evt andere Volvo modellen (S60 ? etc)
Accu zit gemonteerd onder de opklapbare bodemplaat in de kofferbak
Ik beschrijf nog even de gehele procedure (met dank aan iedereen) om fouten te voorkomen .
1. Open de auto met afstandsbediening
2. zet de autoradio uit
3. neem sleutel uit het contactslot en leg deze buiten de auto (ivm automatisch slot)
4.Open het kofferbakdeksel Letop werkt op electrische schakelaar
5. verwijder de metalen dekplaat (13mm) verwijder 2 moeren en los een bout.
6. verwijder de plastic beschermkap
7. demonteer de plusverbinding (10mm) los het moertje en leg de kabel geisoleerd aan de kant
8. demonteer de massverbinding(min) en leg deze geisoleerd aan de kant.
9. accu laden kan in de auto gebeuren. Laat de blanke delen niet de auto raken
10. accu uitnemen is ook eenvoudig: draai een moer los en neem vastzetplaat uit
11. hermontage: eerst de plus weer bevestigen en vastzetten en dan de massakabel (min) en vastzetten. Alleen in deze volgorde !
12. plastic kap er weer op
13. vastzetplaat er weer op.
14 reset de klok. Dit is blijkbaar het enige component dat niet beveiligd is.
Het kan je overkomen dat je per ongeluk het kofferdeksel dichtgooit. Omdat dit electrisch geschakeld is, opent deze niet als de accu is ontkoppeld (of lege accu)
Er zit tussen de kentekenplaatverlichting een plastic plaatje met een sleutellogo erop. Verwijder dit. Daaronder zit een mechanisch slot dat werkt met je hoofdsleutel.
Zet het beschermplaatje terug
Verder geen klachten over SW-afwijkingen en alarm gehad.
Omdat dit een 1999 S80 betreft graag reacties of deze methode voor alle bouwjaren geldt en evt andere Volvo modellen (S60 ? etc)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S80 of stel zelf een nieuwe vraag.
Zorg wel dat je de sleutel niet in het contact laat zitten als er onverwacht iets gebeurt en de auto op slot springt.
Dit hebben wij laatst mee gemaakt dat een klant van ons. zijn auto stond bij Kwik-fit om een band te repareren en wat er gebeurt is weten we niet maar de auto was ineens op slot gesprongen met de sleutel er op wat normaal niet kan.
Alarm en AB geeft geen problemen. Accu loskoppelen is vooral ter voorkoming van piekspanningen of verkeerd aansluiten wat wel problemen kan geven. Ik heb zo een keer een nieuw dashboard vervangen omdat tijdens aansluiten of piekspanningen het teller gedeelte defect was geraakt.
Sw en andere codes lopen er niet uit.