Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4 20V
Motor van deze auto lijkt op 4 cylinders te lopen.
Het maakt niet uit of hij stationair loopt of dat je 80 km/h rijd
Als je de bougiekabels 1 voor 1 lostrekt zakt het toerental gelijkmatig terug
Bougie's kabels kap en rotor vervangen
Uitgelezen geen foutcode labda en luchtweger lijken in orde
Uitlaat zit niet dicht
Distributie staat op tijd
Iemand enig idee ??
Geplaatst door kasa01 (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
rensk001 (0) PRO, 12 jaar geleden
Geen valse lucht bij het inlaatspruitstuk? (Lekke pakking). Compressie goed?
kasa01 (0) PRO, 12 jaar geleden
Compressie gemeten
10.4 9.5 10 10.7 en 9.8
Valse lucht zal kunnen maar is niet hoorbaar
Highway (135) PRO, 12 jaar geleden
kan al een heel klein scheurtje zijn vooral de bochtjes. Ik heb ook een keer een verbrande klep mee gemaakt.
Doe eens een lektest.
Herman BMW (0) PRO, 12 jaar geleden
Misschien even je brandstofrail demonteren en het inspuitpatroon van je injectoren bekijken.
Heb je al een uitlaatgastest gedaan?
Brandstofdrukregelaar niet lek?
kasa01 (0) PRO, 12 jaar geleden
Krijg de auto morgen weer
kasa01 (0) PRO, 12 jaar geleden
bij controle van de krukaspoelie viel mijn oog op een kapot onderste motorrubber
na vervangen loopt de motor als vanouds
wonderbaarlijk maar waar dank u wel voor het meedenken
kasa01 (0) PRO, 12 jaar geleden
Onderste motorrubber bleek kapot en veroorzaakte het probleem