Bouwjaar: 1992
Tijdens een auto rit is dit lampje spontaan aan gegaan.
De temperatuur meter blijft echter de normale temperatuur aan wijzen. ( ver onder her rode gebied van de meter).
Na kontrole van het koelvloeistof nivo en werking radiator ventilator kan ik alleen maar vast stellen dat het storings lampje onterecht aan is?
Wie kan mij helpen met het verhelpen van de storings oorzaak.
Alvast bedankt voor julie medewerking.
Geplaatst door Thijs11384 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 440? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 440 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Tijs (0), 19 jaar geleden
Ook Volvo 440 1992 en (geen grap) zelfde naam en vergelijkbaar probleem, dus als reply maar even toegevoegd...
Storingslampje temp gaan branden, ver onder rode gebied.
Bij redelijk wat toeren gaat de meter echter wel in het rood; bij 120 km/h in 5e versnelling en bij 100 km/h in 4e.
Daarna bij meer toeren temp. hoger (tenminste de aflezing er van)
Radiator nog geen 2 jaar oud, geen verbruik / lekkage koelvloeistof of olie, gisteren olie en koelvloeistof ververst en op niveau. Ventilator slaat keurig aan. Verwarming vol aanzetten (warme lucht blazen) zorgt wel voor enige daling temp.meter.
Ook hier zijn suggesties meer dan welkom !
Bird (0) PRO, 19 jaar geleden
De meeste problemen (elektronisch)worden veroorzaakt door de printplaat achter de brandstof en temperatuurmeter, vooral het onlogisch branden van het rode lampje.