Volvo XC90 2003: te weining vermogen bij optrekken van uit stilstand
- 13 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: d5
bij het weg rijden vanuit stilstand is er weing vermogen en de auto gaat langzaam vooruit dan plotseling schiet de auto uitvooruit door te veel vermogen. Uit een ANWB keuring kwam de fout code 6805 naar voren van motorelktonica EDC 15C11 Can.tekst: drukomvormer laaddrukregeling regelafwijking. De garage waar de auto gekocht is(geen volvo dealer) geeft aan er niets aan te kunnen doen. Het is zeer vervelend. Ik heb het aL een keer gehad dat ik in parkeergarage niet de heling kon nemen en het was te smal om volgas te geven. Het lijkt mij ook niet normal
Weet iemand wat het kan zijn? Ik ben een leek dus graag niet te technisch
Alvast erg bedankt voor de hulp
Geplaatst door 3514AB (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo XC90? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo XC90 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Brengt de verkoper de auto toch naar een dealer om te laten repareren?
Als ze beweren er niets aan te kunnen doen is dat een grond voor ontbinding van het koopcontract.
Herman BMW (0) PRO, 13 jaar geleden
laadluchtkoeler(intercooler) kan lek zijn.
Of turboregelklep (vnt-regelaar) en/of laaddruksensor kapot
Sjansema (0) PRO, 13 jaar geleden
ik heb dezelfde klacht ( onvoldoende vermogen met foutcode 6805 Regelklep turbo ) alleen dan bij een 2.4 Turbo benzine zit daar eenzelfde vnt-regelaar op ? heb namelijk de waste-gate aansturing + leidingen/slangen gecontroleerd ( gemonteerd bij het luchtfilterhuis ) verder een klepje te zien bij het inlaatspruitstuk met stekker en 2 slangen van het vacuum . is dit die jullie bedoelen en is dat te controleren of domweg te vervangen?
mvg Sander
Herman BMW (0) PRO, 13 jaar geleden
Bij een benzine model zit je turboregelklep tegen je luchtfilterhuis aan geklikt.
Deze gaan weleens vaker kapot.