Bouwjaar: 2003, Brandstof: LPG, Motorcode: 2.0
Sinds hedenmorgen begon de auto te trillen toen ik van 120 naar 140 doortrok, bij het loslaten van het gas was het weg, op terug reis gaf ik bij 100 gas om snel door te trekken trilde hij weer hevig, dus als de turbo bijkomt rond de 3000 toeren, dus druk op de aandrijflijn komt dit verschijnsel.
Aandrijfas gecontroleerd geen speling,wielmoeren nagetrokken, banden spanning nagelopen.
Motorsteun ?
Turbo ?
Geplaatst door zeno (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Ralf_Jensen (0) PRO, 9 jaar geleden
Controleer de aandrijfas(sen) op zwaar lopen. Zwaar punt bij een omwenteling. Controleer je het makkelijkst met uitgebouwde as.
zeno (0), 9 jaar geleden
De assen en het tussen lager zitten er nu 10.000 km in, auto heeft 150 Dkm gelopen,
ik praat over een trilling maar rilling voor is een beter woord, het massavliegwiel spookt door mijn hoofd, het treed op in de 5e versnelling, gas erop, en bij 3000 tot 4000 toeren begint de rilling, gas los en het is over, het treed ook bij 100 km/h
Ralf_Jensen (0) PRO, 9 jaar geleden
Is het dan in elke versnelling, tussen 3- en 4000 toeren? Of is het bij en boven de 100km/h.?
zeno (0), 9 jaar geleden
ik heb net gereden, van 0 tot 100 is er niets aan de hand, het was gisteren op de snelweg van 100 naar 120, het trilt zo hevig dat je meteen je gas loslaat
als je rustig het gas erop zet is er niets aan de hand 100 tot 140
vlot optrekken lagere versnelling 70 naar 100 5000 t/min geen probleem
in de 5e versnelling 100 naar 140 gas intrappen bij 140 trillen. 3000 5000 toeren
DSA ? (traction control)
ABS ?
Turbo waste klep?
zeno (0), 9 jaar geleden
Naar de APK geweest, voor extra aandacht aan besteed, geen bijzonderheden, ik weet nog steeds niet wat het is, nu gewoon na 140 rijden niets aan de hand, de turbo boost gewoon vergeten, voordeliger in gebruik!
bmw liefhebber123 (0), 9 jaar geleden
beetje kromme remschijven voor? voor de apk maakt dan niks uit, mits niet teveel natuurlijk..
sporing wel goed van de volvo? uitlijnen?
Zijn effe wat ideeen die ik in de lucht gooi