Volvo V70: trillingen ,resoneren van de auto.

Question

Km stand is 129000. Als je tussen de 85 en 140 km/h rijdt, voel je een resonantie,lichte trilling in de gehele auto.
Je...

Punt · Answer

Rob, is die trilling er ook als je stil staat en de motor zo'n 3000 toeren laat draaien?Nee? Als je tijdens het rijden het gas los laat ,is het trillen dan weg? De loopbanen van de binnenaandrijfkoppelingen slijten vaak te snel uit. Bij de linker as en/of de bus vervangen die in de bak zit. Je kan die slijtage als monteur voelen.  Succes.

rob69 · Answer

Punt ,bedankt voor je antwoord.

De auto trilt niet bij stilstand en je laat de motor 3000 rpm draaien.
Als tijdens het rijden de trilling optreedt en je laat het gas los, wordt de trilling minder maar is niet weg.
Tot je weer onder de 80 km/h komt, dan is de trilling weg.
Jij denkt dus dat de aandrijfas bij een bepaald aantal omwentelingen gaan trillen?

Ben jij dit probleem eerder tegen gekomen en was dit dan de oplossing?Ik bedoel dan die bus die uitslijt aan de bak kant? Zijn dit hoge reparatie kosten?Anders laat ik het zo wie zo maken.En dan hopen dat het helpt.

Ik zat zelf nu te denken aan de achterste stabilisator stangen.

Punt · Answer

De consructie voorzijde is gelijk als bij het franse merk en die doen niet anders dan die bus in de bak wisselen ,want alleen de as wisselen helpt niet . Bij andere merken komt het ook voor maar bij de 2 ton.  Vraag bij je dealer wat zoiets kost.Groeten..

rob69 · Answer

Punt,

ik heb net nog eens een hele grondige testtrit gemaakt.
Als de auto stil staat en je laat hem 3000rpm maken dan voel je wel een trilling maar je moet er wel je best voor doen.
Ik reed in zijn twee en gaf gas en dan voel je de trilling.Bij gas los laten voel je het bijna niet meer.
Geef ik weer gas dan komt het gelijk terug.
Mijn inziens kan ik dus de hele ophanging uitsluiten.
Behalve de ophanging van de motor zelf (motorsteunen).
Zou het dan toch in de motorsteunen zitten?Ook omdat bij stilstand en gasgeven wel een hele lichte trilling optreed in het gaspedaal.De aandrijfas en bus kan het dus ook niet zijn.

Eerst dacht ik dat het alleen bij hogere snelheden optrad, maar ik dacht dit ten onrechte omdat je bij constante snelheid op een mooie gladde snelweg geen bijgeluiden en trillingen hebt.
Als je bijvoorbeeld in zijn twee optrekt dan treden er natuurlijk veel bijgeluiden en trillingen op en is het moeilijker te voelen.

Maar ik heb zonet mijzelf geconcentreerd op de trilling in mijn gaspedaal en de bodem van de auto.
Dit is gewoon moeilijker als je aan het accelereren bent.Maar ik weet nu dus zeker dat de trilling altijd aanwezig is.En dit verergert bij gasgeven(belasting).

Punt · Answer

Rob die rubbers veroorzaken zelf geen trilling die zitten er om ze te dempen. Die tripoide koppeling geeft de aandrijfas een op en neer gaande beweging .Hoe groter de hoek met de bak hoe sterker de beweging.  Krik de wagen eens op en kijk.  Deze beweging laat het blok trillen.  Bij het slijten van de loopbanen in die bussen moeten de kogelrollen ook nog heuvel op en af. Neem de aftapstop uit de bak om te zien hoveel slijpsel er aan zit .     Groetjes.

rob69 · Answer

Update:

ik ben er nu achter dat de auto erg gaat trillen vanaf 2800rpm, in alle versnellingen.
Als je dan tijdens optrekken je voet licht op het koppelingspedaal duwt, dan voel je de trillingen heel erg in je voet.
Ik denk dan ook dat het vliegwiel kapot is of er zit een onbalans in.
Ik heb ontdekt dat meerdere v70's hier last van hebben.Het is een ondeugdelijk onderdeel dat heel frequent kapot schijnt te gaan.
En het ergste is dat het een hels karwei ( lees duur), om te repareren.En het beste is dan om ook gelijk je hele koppeling te vervangen.
Ik schat een schadepost van 1200 euro.

Punt · Answer

We kunnen van hieruit niet voelen hoe fijn die trilling is ,laat het door een deskundige beoordelen. Groeten.

rob69 · Answer

Nieuwe bougies hebben vooralsnog het probleem opgelost.

Herman BMW · Answer

Heeft de auto een automaatbak?

Punt · Answer

Rob we gingen er wel vanuit dat zo'n Volvo wel z'n normale onderhoud krijgt  en niet last heeft van een overslaande bougie. Het vermogen neemt dan ook af maar daar hoorde we niets over.  Groeten. Jan.

rob69 · Answer

De auto is handgeschakeld.
En aan punt: de auto heeft zijn reguliere onderhoud bij de dealer gehad, de bougies zaten er 13.000km in.
Er zaten originele volvo bougies met 3 elektroden in.
Ik heb ze vervangen voor NGK bougies met 1 elektrode.Hierna liep de auto perfect.
Ook bleef de vacuumklep van de aanzuiglucht (warme/koude lucht) een kein beetje open staan.
Klepsteel wat verbogen en WD40 eraan.
Sindsdien loopt de auto als een zonnetje.

Punt · Answer

Rob, leuk dat je even aan mij dacht. Overslag van spanning kan ook heel goed buitenom maar als dit zo is is de dop van die bougie ook aangetast ,dus komt dit binnenkort weer terug. Groetjes.

rob69 · Answer

Sorry dat ik niet eerder een antwoord gaf maar ik heb op 3 April geen mailtje gehad van problemcar die mij dan attendeert dat er iemand op mijn topic gereageed had.Nu kreeg ik dat wel weer.
Vandaar dat mijn antwoord vorige keer wat langer op zich liet wachten.Ik keek bij toeval vandaag op mijn topic en zag dat ik op 3April 2 reacties had gehad.
De bougies die uit de auto kwamen hadden wel een hele korte stift (elektrode) in het midden, die zat gelijk met het porselein, net of die afgesleten was.Je zag ook dat het porselein wat zwart was op de drie plaatsen waar hij vonkt.Maar dit hadden alle 5 de bougies.De bovenkant van de bougies zag er goed uit. En zoals ik al antwoordde zaten er originele Volvo bougies in. Bij het verwijderen van de bobines voelde ik ook niet of er 1 toevallig wat losser zat, wat wel de klachten had kunnen verklaren.
Maar tot nu toe loopt de auto nog steeds goed. Laten we hopen dat dit zo blijft.

Volvo V70: trillingen ,resoneren van de auto.

13 Reacties