auto
close

Word Nu Gratis Lid van Problemcar.nl! 🚗💡

👉 Waarom lid worden?

Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!

Gratis lid worden

Volvo V70 2008: Uitval motor

schedule Aangemaakt op 01-09-2026 om 09:29
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Motorcode: D5244T(4), Motorinhoud (cc): 2400, Vermogen (kw): 136

Beste Volvo liefhebbers,ik ben nieuw hier en heb een levensgevaarlijk probleem.de motor valt soms zonder stotteren of waarschuwing compleet uit onder het rijden.Na poosje afkoelen loopt hij weer gewoon . Al 4 x afgesleept nu. De monteur heeft de 5 verstuivers vervangen door gebruikte set (zelfde probleem bleef) Toen krukassensor en 3 relais (zekeringkast onder motorkap) vervangen maar nog steeds uitval
Ik denk dat alleen Vida live de storing kan vinden als motor stopt,maar dat heeft hij niet beschikbaar
Het iis verder zo’n fijne auto en onmisbaar voor mijn kleine bedrijfje. Weet iemand raad want ik kom er niet meer uit.Omgeving Eindhoven

Geplaatst door

RobO7 +65

al 2 weken lid

Reacties

Er wordt iets warm waardoor dit optreed vermoed ik .
Uitlezen geeft geen antwoorden ?

Plotseling uitvallen doet mij denken aan kabelbreuk of een stekker met onvoldoende klemkracht. Blijft de vraag welke ? Zijn er sporadische meldingen bij het uitlezen te voorschijn gekomen ?

reijers +935
badge

2 weken

Wel iets van injector,maar daar zijn alle stekkers van vernieuwd

RobO7 +65

2 weken

Buiten de injectorstekkers zijn er ook stekkers aan sesnsoren van de brandstofrail, hogedrukpomp. Zijn er kabels in het brandstofgedeelte met stekkerbloken ? In deze richting denk ik dat het daar gezocht moet worden.

reijers +935
badge

2 weken

Controleer even de rode dikke plus draad van accu naar dynamo.
Het koper wil nog wel eens weg rotten net na de kabelschoen.

Plakkie +2475
vip badge

2 weken

Dank,maar dan zou toch het dynamolampje moeten branden?Vandaag gaf uitlezen na afslaan ,,aansturing injector aan” maar het is een ramp om een eventueel draadje te vinden in de wirwar van kabelbomen

RobO7 +65

2 weken

Nee hoor , schema er bij en meten is weten.
Soms kun je geluk hebben als je de stekkers en kabelboom beweegt de motor afslaat , zou het testen als de motor goed warm is.
Je zou ook eens in de stekkers kunnen kijken met een vergrootglas of je om een pennetje een gesmolten randje plastic ziet dan heb je een grote lans dat dat contact het probleem veroorzaakt.
Klemspanning is dan te laag van de connectie , deze wordt dan warm en verliest de verbinding

Ik ben niet technisch genoeg en ik kan niet uitstaan dat je een verder perfecte V70 zomaar moet afschrijven terwijl het mogelijk iets kleins is. Is er mischien iemand in omgeving Eindhoven die mij (tegen vergoeding) zou kunnen helpen ?

RobO7 +65

2 weken

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.