Volvo V40: Uitvallen bij koude motor, vermogenverlies en heel veel rook
- 12 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 TD
Hallo,
ik heb laatst een oud beestje op de kop getikt... bij nader zien toch nog te veel geld uitgegeven. De volgende symptomen vertoont het beestje:
- koude motor, uitval bij stationair lopen, hoe hard of in welke versnelling hij ook staat. pas als de motor warm is, valt hij niet meer uit
- stotteren op elke snelheid, maar in lage versnelling heel erg
- turbo slaat niet aan
- vermogenverlies bij geringste weerstand.. bergje, tegenwind of door de bocht, moet ik haast plankgas geven en dan nog stijgt de snelheid maar licht
- heel veel zwarte rook bij gas en daarna heel veel grijze rook... als er geen kracht hoeft te worden gezet, dan is de rook weg... zodra de pedaal aangeraakt wordt, dan is de rook terug...
Ik heb het vermoeden dat alle problemen dezelfde oorzaak hebben...
Ik heb vrij weinig kennis van wat er onder de kap moet gebeuren, maar zou toch een paar ideeën willen horen wat ik zou kunnen verwachten als ik hem naar de garage breng volgende week.
... of dat ik hem misschien toch moet laten inslapen...
Bedankt.
Geplaatst door pointdawg (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Highway (145) PRO, 12 jaar geleden
3 dingen controleren.
klepspeling
tikklep of beter koudstrat vervroeger, Bij op contact zetten moet je een ratel horen en ong. 1 minuut
turboslangen gescheurd.
pointdawg (0), 12 jaar geleden
dankjewel... ik zal het zeker eventjes melden... ik moet zeggen dat hij wel netjes start (tenzij tussendoor uitgevallen, dan pakt hij pas bij de derde keer contact omdraaien).. ik hoor wel een ratel, maar die is niet echt duidelijk aanwezig... wel ratelt hij goed bij het draaien van het stuur ( zeg maar langzaam van parkeerplek wegrijden, dan op uiterste stand links en rechts, dan krijg je wel een goede ratel ).. ratel is overigens bijna helemaal weg als je hard rijdt.