Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9TD
Hallo,
mijn auto gaat niet uit als ik de sleutel uit het kontakt haal.
Hij blijft gewoon lopen, wel wordt het geluid iets "rauwer", maar hij blijft lopen en ik kan er dan ook gewoon mee rijden.
Wie weet hiervan de oorzaak / oplossing?
Alvast bedankt
Floris
Geplaatst door floris460 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Floris het afslagventiel op de brandstofpomp is lek! Vervangen is de oplossing . Het staafje met het plaatje "rubber "is volgens mij niet los te koop. Om de motor te stoppen kan je de aanvoerleiding dicht knijpen . Zit er op jouw motor al een smoorklep bij de inlaat? dat zou toch ook al voldoende zijn om de motor te laten stoppen. Sikken op de koppeling kan ook maar dat vindt deze niet zo fijn maar nood breekt wet. Succes.
rensk001 (0) PRO, 13 jaar geleden
Inderdaad, afsluitklep vervangen. Er zijn 2 types, afhankelijk van het motornummer.
floris460 (0), 13 jaar geleden
Bedankt, klein vraagje nog:
is die afsluitklep dan los te krijgen, of moet ik de complete brandstofpomp vervangen?
rensk001 (0) PRO, 13 jaar geleden
Klep is los verkrijgbaar.
floris460 (0), 13 jaar geleden
we hebben de klep vervangen, maar het probleem bleef.
Dus de complete pomp vervangen, en de auto gaat weer uit, alleen nagelt hij nu ontzettend.
het was een drama om de distributie op tijd te zetten ivm ontbreken merktekens, maar hij zou nou goed moeten staan.
toch nagelt de motor.
iemand enig idee?
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Floris bij nagelen staat de inspuiting te vroeg. Gewoon draaiend verstellen ,zet je hem te laat dan is de fut er uit. Iets verdraaien maakt al verschil, gewoon proberen.
floris460 (0), 13 jaar geleden
bedoel je een tandje verstellen tov de distr. riem?
Highway (155) PRO, 13 jaar geleden
Heb je de oude riem gemonteerd of een nieuwe?
De eerste motoren hadden een andere riem het scheelt maar 1 tand. De riem moet via het motornummer opgezocht worden anders heb je het zelfde probleem kan je draaien aan de pomp tot je een ons weegt, maar goed lopen zal hij nooit doen.
Modeljaar '96 tot ik dacht klein stukje in '97 hadden een andere riem. Kun je alleen uit komen via het motornummer.
Controleer dus of de juiste riem er op ligt.