Ik heb een Volvo V50 2.0D uit 2005.
Als ik deze koud wil starten, slaat deze de eerste keer niet aan.
De (start)motor draait netjes rond, enkel wil deze niet verder.
Op een gegeven moment gaat deze horten en stoten en komt de melding "AntiSkid gedeactiveerd" op het schermpje.
Laat ik de sleutel los en probeer ik het nog een keer, slaat deze in één keer aan en loopt de auto zonder problemen.
Ook als de motor nog warm is, geen enkel probleem.
Het starten wordt pas lastig als deze 4-5 uur heeft stilgestaan.
Ik heb de auto laten uitlezen en deze geeft een foutmelding P0406 (EGR).
Ook nadat deze is afgedopt en afgekoppeld blijft het probleem.
Er zitten luchtbelletjes in de slang na de brandstoffilter en de 2e injector van links is brandschoon in vergelijking met de andere 3. Daar ligt wel een plasje diesel lijkt wel.
Als het aan de voorgloeibougie/injector ligt, geeft deze dan altijd een foutmelding?
Kan ik deze doormeten/testen/controleren?
Of kan dit aan nog andere dingen liggen?
Heb al veel op dit forum gezocht, maar het heeft nog niet geleidt tot de oplossing.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dan zit jou probleem dus bij injector 2 , dat daar diesel ligt is niet goed , lekkage , hierdoor kan er bij stilstand lucht in het systeem getrokken worden , met startklachten tot gevolg.
Verstuiver zelf defect of retour leiding lek , even langs de dealer voor een reparatie advies.
De stopzetklep blijft haken. De rand van de schijf, klep iets aanpassen zodat hij niet meer klemt.
De klep is van kunststof en vervormt door temperatuurwisselingen.
10 jaar
Ik heb ongeveer zo'n zelfde probleem , waar zit die stopzetklep dan ?
Of wat was bij jou de oplossing roosthoek ?
Groetjes
9 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V50 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar