Volvo V50 2005: Vacuumpomp

Vacuumpomp rembekrachtiging blijft draaien.
Is dat ding überhaupt nodig? Je hebt toch ook gewoon motorvacuum waar de rembekrachtiger op werkt?
Reden dat pomp blijft draaien is 99% zeker de vacuumswitch die hem bij voldoende vacuum moet afschakelen.
Switch kost bij Volvo €200,--.
Zijn er voordeliger oplossingen? Bijvoorbeeld een losse switch die je in het vacuumleidingwerk monteert. Maar wat voor type dan, en op welke waarde zou die dan moeten schakelen? Iemand enig idee?
Art.nr. Volvo is 31201433 of vervanger 31406272.