Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: b230f
beste allemaal,
ik heb een probleem waar ik zelf niet uitkom.
mijn trouwe rode volvo is er ineens mee gestopt.
gewoon, alle lichtjes branden en dood.
als ik m start hoor ik de startmotor ronddraaien (die maakt wel een 'lichter' geluid dan gewend) maar that's it.
heeft iemand een idee??
hoor het heel graag!
dirk
Geplaatst door dirk en zijn volvo (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 740? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 740 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Als je start draait dan de motor wel?
Krukas EN nokkenas? Als de nokkenas niet meedraait zal de distributie wel gebroken zijn of alle tanden van de riem af zijn.
dirk en zijn volvo (0), 14 jaar geleden
de vin draait bij t starten dus ik neem aan dat de krukas mee draait.
hoe check ik of de nokkenas mee doet?
als t idd de riem is, ligt de hele motor dan in puin?
paulmichiel (0) PRO, 14 jaar geleden
Je hebt geen motorschade bij gebroken riem. Draai de oliedop eraf, laat iemand starten en kijk of de nokkenas meedraait. Indien niet riem gebroken.
dirk en zijn volvo (0), 14 jaar geleden
bedankt mannen, het blijkt inderdaad de riem!
op naar de garage....
rensk001 (0) PRO, 14 jaar geleden
Dan heb je echt wel een paar kromme kleppen.
dirk en zijn volvo (0), 14 jaar geleden
Dus wel einde auto?!
wolda (0), 14 jaar geleden
Nee hoor, in principe niet. De meeste B230's zijn vrijlopers. In elk geval de B230KH (met Heron kop) zal schade hebben maar een B230F zou helemaal OK moeten zijn. Nieuwe riem en klaar.
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Dirk hoe is het met de volvo ? Welk type blok was het? Dat oudere type daar moet je dagwerk van hebben ! Jammer dat ze die dingen niet meer maken. 4 Kleppers moeten het nu zijn. Ik heb het ooit een keer meegemaakt dat het met een nieuwe riem weer verholpen was. De riem brak bij 180 k bij een 230 motor. Ook een keer bij een 340 met 2liter blok liep de riem er met 400 km spontaan af . Riem onbeschadigt maar wel wat kleppen krom. Riem vv.en niet meer met problemen terug gezien. Groetjes