'k Heb een V50 uit 2006 (diesel). Na roetfilter vervangen toch wel problemen met brandstofverbruik. Eerst stijgend oliepeil. Lijkt te zijn opgelost door vervangen van vier injectoren. 't Geval wil dat na een paar kilometer gereden te hebben, ik een lichte schok voel. Hij blijft licht trillen. brandstofverbruik schiet bij 100 km/per uur van 4/4,5l per 100 km naar 6/6,5 l per 100 km. Na ongeveer 20 km doet de auto weer normaal. Garage heeft nog niet echt de oplossing in gedachten. Wat kan dit zijn en wat kan de oplossing daarvan zijn? Is dat dan eventueel wel verstandig om toch nog te doen?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V50 of stel zelf een nieuwe vraag.
Op zich normaal, als het niet te vaak voor komt.
Hou je oliepeil in de gaten. Stijgt dat ook nu weer, dan is er een probleem met het regenereren.
Om de hoeveel kilometer zie je die toename in brandstofverbruik?