Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 (90 kW)
Weet iemand waar deze loshangende luchtslang op aangesloten moet worden? (Zie foto; de korte slang iets rechts van het midden met de groene streep erop.)
[url=http://imageshack.us][img]http://img84.imageshack.us/img84/4224/ds...[/img][/url]
Hij komt van een solenoid af die naast het luchtfilter zit en hij begint te sissen als de solenoid openschakelt. Als dit gebeurt tijdens stationair draaien dan begint de motor onregelmatig te lopen. De tweede slang die van dezelfde solenoid komt, zit op de motor aangesloten.
Mijn eigen garage (geen Volvo specialist) kon me niet verder helpen en in mijn garagehandleidingen kon ik het ook niet terugvinden.
Het slangetje is te kort om iets te kunnen bereiken wat in de omgeving ligt, dus misschien mis ik een gedeelte?
Geplaatst door gijs_co (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Hans4040 (310) PRO, 15 jaar geleden
Waar is die solenoid van?
wanneer gaat hij open?
waar gaat de andere slang naar toe? (op de motor is een rekbaar begrip)
mvg,
Hans.
gijs_co (0), 15 jaar geleden
Waar de solenoid precies voor is weet ik dus niet. Hij lijkt redelijk willekeurig open en dicht te gaan bij stationair draaien en bij gasgeven. Als ie opengaat (en staat te sissen) dan zakt het toerental wel duidelijk in.
Waarschijnlijk zit de andere slang op het inlaatvacuum.
Grt
Gijs
Highway (120) PRO, 15 jaar geleden
niet zeker maar volgens mijn is het benzine dampafzuiging. Ik denk dat hij moet zitten op het luchtfilter of de slang. Heb zelf een 1800 gehad maar ik kan het zo niet thuis brengen. Is er niemand in de buurt bij je met de zelfde auto? kijk daar even onder de kap.
CARS&MOTORS (0) PRO, 15 jaar geleden
kanookzijn dat ie op t damp filter moet (kijken of er onderin niet een slang loshangt)
of er moet een filter opzitten
wat ook nog kan is dat ie misschien de egr bediend
Hans4040 (310) PRO, 15 jaar geleden
kan allemaal..........ik denk dat je het snelst bent als je even langs een volvo dealer rijdt.
mvg,
Hans.
gijs_co (0), 15 jaar geleden
Volgens de Volvo dealer is het onderdeel van het EVAP systeem (afzuiging van benzinegassen uit de tank). De slang moest direct naar een opening aan de onderkant van de luchtslag tussen het luchtfilter en de inlaat. Waarschijnlijk is de slang afgescheurd of een verbindingsdeel is eraf gevallen. Hij kon de slangen zelf ook niet terugvinden in zijn werkplaatshandleiding.
Ik heb er uiteindelijk zelf een nieuwe slang tussengezet en het werkt nu weer prima. Hij loopt heel rustig en stil stationair en hij ontsteekt nu ook een stuk beter tijdens optrekken.
Hans4040 (310) PRO, 15 jaar geleden
Mooi, ook weer opgelost.
bedankt voor de feedback.
mvg,
Hans.
rensk001 (0) PRO, 15 jaar geleden
[url=http://img74.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img74.imageshack.us/img74/4645/ds...[/img][/url]
Klopt, dit hebben ze maar 1 jaar gehad. Zie de foto.
CARS&MOTORS (0) PRO, 15 jaar geleden
zeg je nu pas