Bouwjaar: 1987, Brandstof: Diesel, Motorcode: D24T
1987 volvo 740 td
-olie zat ver over het maximum punt van de peilstok
-krukas poelie zat vast
-gloeispiralen er af gehaald die zaten onder de koel vloeistof
-carterplug los geschroef en en kwam eerst een slokje koelvloeistof er uit voordat de olie er uit kwam
is dit nog te redden of is het niet meer waard om het blok draaiend proberen te krijgen ?
ik denk zelf dat er iemand op een nacht aan mijn auto gerommeld heeft
ik had namelijk wat problemen met de deur af te kunnen sluiten
Geplaatst door chrisbelgie (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 740? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 740 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
kaleido 1 (1845) PRO, 11 jaar geleden
En wat denk je dat ze gedaan hebben dan?
Koelvloeistof in het motorblok gegoten?
Al zouden ze dat gedaan hebben , dan moeten ze het al in de luchtinlaat gegoten hebben , anders komt het niet boven de zuigers.
Wat is de geschiedenis ? auto gewoon lopend weg gezet en is dit spontaan ontstaan.
Systeem afpersen en je weet het , koppaking , scheur in de kop.