GSIgouda

Particulier Lid sinds maart 2004

Kilometerstand
240 km
Antwoorden
8
Oplossingen
0
Vragen
4

GSIgouda heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Opel kadett 2.0 8v GSI: 1800 toeren stationair

    LFR is al schoongemaakt en al een paar keer vervangen met goede (stationair regelaar, zie mijn vraag) alleen gas potentiometer en lucht massa meter nog niet geprobeerd @astra rijd...

  2. Opel kadett gsi 2.0 8v: stationair toerental ruim 2000

    nog steeds het zelfde probleem wie helpt me? heb intussen alle slangen al vervangen.... niks helpt!

  3. Opel kadett gsi 2.0 8v: stationair toerental ruim 2000

    klikje?? :( potentie meter? is dat je lfr? en accu pool heb ik los gehad ja, maar voor een reset moet hij toch kwartier eraf en dan starten zonder gas geven.... mijn gsi heeft nog...

  4. Opel kadett gsi 2.0 8v: stationair toerental ruim 2000

    nee, zelfs om alles te verkomen helemaal rondom met duck tape bedekt......

  5. Opel kadett gsi 2.0 8v: stottert en houd in>>>>> @OPELTJE????

    bleek aan de kap te liggen, was blijkbaar een imitatie.... met oude kap nergens last van.... thnx

  6. Opel kadett gsi 2.0 8v: Geen vonk @OPELTJE HELUP!!

    het was het brandstof relais! gelukkig eerst geprobeerd, was goedkoopste oplossing :)

  7. Opel kadett gsi 2.0 8v: Geen vonk @OPELTJE HELUP!!

    @Opeltje heb ik ook gedacht, maar, kan dat ineens kapot gaan dan? de boel stopte ermee nadat mijn rotor kapot ging, ik kreeg 1 grote vonk en niks deed het meer. en er word op ander...

  8. Opel kadett gsi 2.0 8v: Geen vonk @OPELTJE HELUP!!

    zit ern een ontstekings module op dit blok? en zo ja waar? heb al rechtstreeks vanaf de bobine een bougie ingedaan en op het blok gelegd, maar zelfs dan geen vonk. dus waarschijnl...