Mijn gsi'tje 2.0 8v blijft stationair hangen op de 2000 toeren.
nu heb ik de lfr al goed schoonegmaakt, zonder resultaat. andere lfr geleend, toen bleef hij zelfs op de 4000 hangen, die ff schoongemaakt maar komt niet lager dan de 2000 toeren.
als ik de stekker van de lfr eruit trek, zakt het toerental iets maar auto blijt lopen.
wat kan dit zijn?
ow ja, alle slangen zijn nog goed!
en is het ergst bij warme motor! koud niet altijd last van
ja,
dat wel...
maar als ik hem dan los laat schiet hij naar de 3500 toeren...
nu rijd ik overigens zonder de stekker erin,
dan loopt hij wel.
wellis waar rond de 1100/1200 toeren
verder wel goed...
Als je aan de rechterkant van het injectorhuis kijkt, zie je een onderdeeltje met een stekkertje wat er bovenin ingeklikt is...dat onderdeeltje is je gaskleppotentiometer...Als de samenwerking tussen je stappenmotor (als je voor de motor staat, zit deze linksvoor in het inj. huis) en dit onderdeel niet goed is, is je mengselregeling ook niet goed...de potmeter kun je simpelweg demonteren door de twee torx schroeven te lossen en dan schoon te maken of te vervangen...
Groeten,
Nathan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
brand het motorstoringslampje na verloop van tijd?
Heb je de gaskleppotmeter al gecontroleerd? Deze kan ook blijven hangen...
Groeten,
Nathan
Nathan
speed940 km