madfred999

De oorzaak was meervoudig. De reden voor geen ontsteking was een kabelbreuk in de krukas sensor bedrading. Geen inspuiting kwam door een breuk in de weerstand die naast de MAP se...

5 mrt. 2011

Probleem lijkt opgelost!! Ik heb beide temperatuur sensoren vervangen, één zit er boven op het thermostaat huis, de onder zit eronder. De sensor die onder zat had een groene ring,...

5 mrt. 2011

Zoals ik schreef wist ook niet zeker of het een choke is. Het is een motor(?) die de smoorklep verder open zet. Deze motor is via een 4 polige stekker aangesloten. Als ik deze 4 po...

4 mrt. 2011

Ik heb gezocht naar lekkages in het vacuum systeem, ook iets gevonden. De vacuumslang op het inlaatspruitstuk die naar de rembekrachtiging gaat lekte. Tenminste als ik daar remmenr...

4 mrt. 2011

[quote=Ralf_Jensen]Hoi, Welke weerstand heb je dan mee vervangen? Kun je hier een fototje van plaatsen? @ christiaan; hoe stuur jij dan de injector handmatig aan? Gr. Ralf[/qu...

3 mrt. 2011

De motor loopt weer! Het bleek een tweevoudig elektrisch probleem te zijn. Met de tester bleek dat de injector niet werd aangestuurd. De zwarte draad komt van de ECU, de bruin/rod...

2 mrt. 2011

Ok, ik heb een led spannings zoeker gekocht bij een automaterialen zaak. Alleen ben ik nu in Nijverdal en de Fiesta staat thuis in Brabant. Als het goed is ben ik morgen weer thui...

1 mrt. 2011

Ok, ik ga morgen of zo een led tester kopen en ga dan testen. Ik zag er bij Conrad al een voor 3, een simpel geval. Lijkt op een balpen met een LED erin en een draadje met klem era...

28 feb. 2011

Ik meet 12V bij contact aan, motor uit. Zoals gezegd heb ik geen LED tester, ik kan er wel een aanschaffen. Heb je enig idee hoe duur zo'n tester is en waar ik deze kan kopen? Ik n...

28 feb. 2011

[quote=Ralf_Jensen]Waarom twijfel je aan de zwarte draad ???[/quote] Als ik meet tussen de rood/grijze draad en massa dan meet ik 12V, meet ik tussen de rood/grijze draad en de zwa...

28 feb. 2011

[quote=madfred999][quote=madfred999][quote=C.Jonker]Je kunt met een (led) spanningzoekertje testen of de injector word aangestuurd.[/quote] Ik heb een goede multimeter (Fluke) maar...

28 feb. 2011

[quote=madfred999][quote=C.Jonker]Je kunt met een (led) spanningzoekertje testen of de injector word aangestuurd.[/quote] Ik heb een goede multimeter (Fluke) maar geen LED tester....

28 feb. 2011

[quote=C.Jonker]Je kunt met een (led) spanningzoekertje testen of de injector word aangestuurd.[/quote] Ik heb een goed multimeter (Fluke) maar geen LED tester. Dus ik neem aan dat...

28 feb. 2011

[quote=Ralf_Jensen]Hallo Madfred, Je hebt de ECU en de bobine vervangen. Het blijkt dat je bougies vonken, want met remmenreiniger slaat de motor direct aan.! Distributietiming is...

28 feb. 2011

Na mijn vorige bericht heeft de auto een tijdje gestaan omdat ik geen tijd had om er aan te werken. De vorige keer liep de motor, slecht maar hij liep. Nu wilde de motor helemaal n...

28 feb. 2011

Ik ben nu zover dat ik een vonk heb. De oorzaak was een breuk in de kabel van de krukas sensor. De auto startte weer maar loopt erg slecht. Als ik gas geef, "smoort" de motor. Als...

25 feb. 2011

Er zit inderdaad achter op de motor (net onder inlaatspruitstuk) een "blok" met daarop de vier bougiekabels. Verder zit er nog een driepolige stekker op. Weet iemand misschien welk...

22 feb. 2011

Ik heb geen vonk bij de bougie, hoe kan ik het beste testen of de bobine wel vonkt? Zoals al gezegd zit er geen verdeler kap op deze motor, dus waar zit dan de bobine? Is deze een...

21 feb. 2011

Dt zou een oplossing kunnen zijn, maar de motor loopt niet dus dit kan ik niet testen

21 feb. 2011

Hallo Paul, Heel erg bedankt voor de uitleg, ga ik dit weekend uitvoeren. Ik neem aan dat ik ook een gewone meetklok kan gebruiken, als ik deze maar kan vastzetten.

13 apr. 2010