passiepas heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dat zei de dealer toen ook dat het misschien bij de auto hoort,maar helaas is onze dealer failliet gegaan. We hebben begrepen dat de Importeur bezig is om een nieuwe dealer te zoek...
Sorry ben er een tijdje niet op geweest hier,ik zal de tip even doorgeven aan mijn Oom van wie de C5 is dat hij terug moet schakelen als hij op wil trekken
Ik heb geen idee dat zou ik even na moeten vragen komende week
Oke dan nu is het helemaal duidelijk. Bij de Citroën C5 staat op het knopje ESP. Bij de Panda staat er ASR op. Ze heeft bij de Panda als optie ESP gekozen maar er staat ASR op.
Bedankt Harry ASR en ESP blijken dus toch eigenlijk het zelfde te zijn. Alleen wel raar dat in de prijslijst van de Panda ESP staat en in de auto zelf ASR,dat is toch wel verwarr...
Ik ben er eigenlijk nog steeds niet uit,de een zegt het zijn beiden verschillende dingen en de ander zegt ASR zit bij ESP in. Fiat heeft ESP wel in de prijslijst staan bij de opti...
Ik lees trouwens dat in ESP ASR is ingewerkt dat zit daar dus blijkbaar bij in dat heb ik hier gelezen: Het is heel verwarrend allemaal met dat ESP en ASR
Bedankt voor de reactie. Hoe ziet het knopje van ESP er uit in de Fiat Panda van 2011?. Ik heb nu het vermoeden dat het er toch niet in zit na uw uitleg.
Hallo Het probleem is er helaas nog steeds,heeft iemand hier een oplossing voor?
Hallo Nog bedankt voor de reactie. Zijn er misschien nog meer mensen die voor dit probleem een oplossing hebben?
ik heb de tip banden en uitlijning controleren doorgegeven,dat is toevallig nog niet nagekeken
Wie van jullie herkent dit probleem en heeft hier een oplossing voor?
[quote=oldford]In welke versnelling gebeurt dit en wat is dan het motor-toerental?[/quote] Dat van die toerental is niet bekend,en dat schokken gebeurd in elke versnelling