Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Multiamp
- Kilometerstand
- 230 km
- Antwoorden
- 16
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 3
Multiamp heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Ford Mondeo: ECU stuk, uitwisselbaar?
Ja dat is altijd m'n laatste optie, vragen meestal de hoofdprijs dan. Heb inmiddels meerdere reacties via marktplaats. Heb geen haast.
-
Ford Mondeo: ECU stuk, uitwisselbaar?
Vandaag bij Rutte geweest, goede sloperij. Hebben een bak vol Ford EEC's, maar geen DEEP, DESK of DEWY! Allemaal andere types, veeeel 1,8L EEC's. Dus heb ik maar een BLOP mee genom...
-
Ford Mondeo: ECU stuk, uitwisselbaar?
Zo, de Ford is aangekomen uit Frankrijk. Alles weer terug gebouwd, behalve de EEC. Heb me er even in verdiept (lang leve Google), en de MK1 heeft geen PATS, dus geen sleutel progge...
-
Audi 80: Audi 80 ontsteking valt af en toe uit
De auto is helaas met veel verlies naar een opkoper gegaan. Heb geen kans gehad het probleem te tackelen. Het moet de inspuiting geweest zijn die van slag af was. Helaas heel veel...
-
Audi 80: Audi 80 ontsteking valt af en toe uit
dag Jan, Filter is pas nieuw. Opbrengst is nog niet opgemeten, die lijkt goed te zijn omdat de koude start sproeier het perfect doet. Slaat altijd aan, maar na 4 seconden valt hij...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Van de moderator moest ik een oplossing vermelden voor dat ik een nieuwe vraag mocht stellen, dus bij deze: Het is nooit echt opgelost, maar wel verbeterd zoals ik al uitvoerig bes...
-
Audi 80: Audi 80 ontsteking valt af en toe uit
even een update, het is nog erger geworden.... Ik had nog zo'n "ontstekingsapparaat" liggen (gewoon de module), zit dus verstopt in de deurstijl bij de bestuurderskant. Deze uitgew...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Gister CO gemeten, stond mooi op 1%. Kwam wel veel geplof uit de uitlaat bij stationair draaien, maar nadieselen lijkt verledentijd, ook na snelweg rit! Inmiddels staat hij weer b...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Bedankt voor alle gegevens, Ja ik vroeg mij al af waar dat dopje voor was, da's nu duidelijk. Ik zal eens kijken. Wat betreft het op nul zetten, volgens mij staat hij al op "0" a...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Ja, heb wel als eerste gekeken naar de voorontsteking met de strobe. Maar dat was juist mijn vraag, normaal heb je een schaalverdeling met 0 in het midden, dan kan je 'm mooi vroeg...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Aha, dan valt er weinig te stellen dus. Hmmm, heb er speciaal op gelet bij het kopen destijds, staat op de tube dat het wel bestand is tegen benzine en 400 graden C. Loopt wel lo...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Nou vandaag het wagentje onderhanden genomen. Met warme motor blijft 'ie 2 seconde nadieselen. Loopt onregelmatig stationair, uitlaat ploft en is op 2 plaatsen voor de dempers fli...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Ja, gelijk heb je, als het zo makkelijk gaat, doe ik dat gewoon meteen na de andere checks. Thanks voor alle tips!
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Ja dat truukje met remmenreiniger ken ik wel, maar dat vertrouwde ik toen niet. Ik kon er amper bij met de spuitbus door alle zooi om de carb., dus snoof de carb. van boven alsnog...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Er is misschien toch nog een andere oorzaak. Ik las toen ergens een tijdje geleden toen ik er mee bezig was, dat het rubber van de carburateur voet valse lucht kan aanzuigen en dat...
-
Volkswagen Golf II: Motor blijft draaien met contact uit
Bedankt voor de snelle antwoorden! Horen ze op euro 95 te lopen??? Zo'n oud simpel carb. blokkie, is de compressie zo hoog? Ga toch denken aan te veel koolafzetting op de zuigers,...