caddy1997

heb een opel astra voor een mooie prijs op de kop weten te tikken, hij neemt mijn auto zoals hij staat voor een kleine prijs over. probleem opgelost! in ieder geval dank voor all...

15 jan. 2014

ik check vanaf dat ik problemen constateerde elke dag mijn olie en koelvloeistof peil en nu heb ik witte smurrie in mijn olie en blauw witte rook uit mijn uitlaat ook valt mij op...

8 jan. 2014

Is een temp. Sensor door een doe het zelver te vervangen en waar zit hij bj ijn type auto?

8 jan. 2014

[quote=man!ac]Hoeft niet perse de temp.meter te zijn. Kan ook je thermostaat zijn. Dit controleer je d.m.v stationair warm laten lopen, loopt ie dan op, is je thermostaat defect. L...

7 jan. 2014

zijn er ook andere oorzaken wat het getik in de motor kan veroorzaken? en hoe kan ik het defect van de temperatuurmeter controleren?

5 jan. 2014

oke, maar hoe zit het dan met de defecte temperatuur meter en de tik in de motor??

5 jan. 2014

Er heeft 4weken geleden een keuring plaats gevonden en daarbij is geen lekkage geconstateerd. Er komt als het koud is buiten wel wat witte rook uit de uitlaat, maar bij wat warmere...

4 jan. 2014

beste heren, ondanks alle hulp die ik heb gekregen is het mis gegaan.. sommige dingen kan je beter aan de professional overlaten was voor het handmatig ronddraaien van de krukas...

31 aug. 2012

[quote=arjankempeneers]Volgens mij monteer je de riem tussen de pomp en krukas te slap(een tand te veel ruimte). Daardoor kom je een tand te kort en verdraait de krukas als je het...

14 mrt. 2012

[quote=jan T]nou gewoon het klepdeksel eraf dan kun je achter in de nokkenas en liniaal doen. dan de dop groen boven uit de vernellingsbak / koppelinghuis draaien en daar staat een...

13 mrt. 2012

jan, ik moet er dus gewoon weer voor zorgen dat alle markeringen weer op de beginstand komen, door alles zonder riem door te draaien op de begin markering gegroet tiemen

12 mrt. 2012

ik heb de brandstofpomp en de nokkenas met een blokkertool geblokkeerd.. nu hoor ik ook iets over een injectiepomp blokkeerpen. had ik die nodig?

12 mrt. 2012

dus als ik het goed begrijp jan, kan ik zonder riem de brandstof pomp en krukas weer op de markering zetten en daarna weer opnieuw de riem eromheen met nokkenas, deze ook weer op d...

12 mrt. 2012

[quote=Hans4040]slippende snaar van de stuurbekrachtigings pomp...beetje verder aanspannen.[/quote] in verband met distributie riem die ik morgen ga vervangen zal ik er gelijk een...

8 mrt. 2012

in dat geval bedankt jan.. scheelt me weer een hoop gerommel. gegroet tiemen

7 mrt. 2012

heb wat verder geinformeerd, kosten vallen inderdaad mee.. vervangen dus maar!! bedankt voor de gedachtes

6 mrt. 2012

[quote=P. Kelder]Tiemen Indien de kering nu mooi kurkdroog is, niet vervangen. Gr. paul[/quote] paul, waar moet een leek met redelijk technisch inzicht naar kijken/ opletten. k...

6 mrt. 2012

[quote=Punt]Tiemen die keerringen vervangen is altijd aan te bevelen maar zeker zo belangrijk is die Krukasbout. Meerdere malen gezien dat het zaakje los loopt met een hoop schade....

6 mrt. 2012

de auto verbruikt ongeveer 1 liter per 2500 a 3000 km.. gegroet tiemen

5 mrt. 2012

ik zal een foto maken, wordt vervolgd gegroet tiemen

5 mrt. 2012