ad-lonn heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De solenoid is geïsoleerd van massa
Ik meet aan de stekker 9.8V als contact aan staat. Als ik de stekker aansluit op de solenoid activeert deze niet (met contact aan). Maar als ik een 9V batterij aansluit op de solen...
Nee, verder geen ratel of andere geluiden
Ik neig zelf ook naar een nieuwe verdamper. LPG specialist rekent 450E voor het inbouwen van een nieuwe verdamper. Een losse verdamper kost 220E. Dus ik neig naar zelf vervangen. M...
[quote=harry4203]starter vervangen is nog geen uur werk, dus gewoon ff eraf schroeven.[/quote] Bij mijn vorige auto (Nissan Maxima) was het 20 minuten werk, maar bij de Xsara zit d...
[quote=kaleido 1]Zit niks anders op dan wat in de weg zit te demonteren , hoe ziet het van de onderkant eruit , soms moet het via de onderkant. Anders laten doen , is het gemakkeli...
Uhum..... Ik moet toch even diep door het stof gaan! Nadat ik de dwarsdoorsnede van de drukregelaar heb bestudeerd kwam ik tot de verbijsterende conclusie dat ik toch de aanvoer e...
Vandaag de drukregelaar vervangen, maar krijg nog steeds geen benzine retour. Perslucht op de injectorrail gezet, maar krijg 'm niet doorgeblazen. Daarna de drukregelaar eraf en zo...
Morgen maar even een nieuwe drukregelaar op de kop tikken dan...
[quote=oldford]7,5 bar druk is te veel. Het lijkt erop dat de benzinedruk regelaar geblokkeerd is.[/quote] Dat vermoeden heb ik ook. Maar zou dat er toe kunnen leiden dat de auto n...
Dankjewel voor je advies Punt! Okay, ik heb de druk kunnen meten met mijn compressiemeter. Met wat knutselwerk heb ik een verloopstukje gemaakt zodat ik de compressiemeter aan kon...
Dankjewel voor je snelle reactie Oldford! De benzinepomp draait als de auto op LPG loopt. Wordt normaal aangestuurd via relais, dus geen extra draad ofzo. De opbrengst heb ik onbe...