markyv909

Veren zijn ook vervangen geweest, inclusief rubbers, ook dit had geen resultaat. Bij meerdere garages probleem voorgelegd, inclusief vagtechniek in Nuenen, maar nergens een oorzaak...

26 apr. 2017

Even nog een kleine update. Koelwaterverlies was te wijden aan de verdamper, deze nu dus gereviseerd. Kop er uiteindelijk afgehaald, bleek ingeslagen uitlaatkleppen te zijn. Na kop...

12 jun. 2016

Egr gereinigd, zonder enige verandering. Zie helaas na een week dat toch het koelwaterreservoir een heel klein beetje is gezakt. Vrees dus toch dat het de koppakking is. Kop gaat e...

1 mei 2016

Met de gedachte dat het wellicht een klepstoter vast kon zitten door dikke olie, motorflush gedaan en olie en filter ververst. Olie was pikzwart, ondanks dat er nog geen 10000 km g...

29 apr. 2016

Vanmorgen Compressie gemeten met koude motor. Cilinder 1 - 15 bar Cilinder 2 - 14 bar Cilinder 3 - 16 bar Cilinder 4 - 16 bar Druppeltje olie veranderde niets aan de meting. Er zit...

28 apr. 2016

Nee, zelfs als de auto overspringt op lpg, en de motor is nog niet genoeg op temperatuur, blijven de misfires aanwezig op 1 en 2. Enige wat ik kan bedenken is dat er ergens valse l...

27 apr. 2016

Volgens mij ben ik niet helemaal duidelijk geweest. Die garage kon de oorzaak van het probleem niet achterhalen. De oplossing die ze hebben geboden was om eerst de aandrijfas te ve...

8 mei 2013