wietse11994 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
bij ons word hij al vrijsnel verv.
volgens mij moet die er van boven uit en als het net als bij een a4 is dan moet er even 1 draad eind uit.
bak olie even aftappen en kijken welke kleur het heeft als er veel goud in zit dan kun je wel om een andere sloop bak
thijs heeft volgens mij gelijk of een temp voeler. maar kijk pomp timing even bij dealer na is 5 min werk mot vas test kast
wat wij doen met zulke auto's. eerst even afvoer airco controleren.hij lekt aan pagagiers zijde dan halen we de stoel er uit bekleding om hoog droog maken nacht kachel er in en da...
stokkies willen ook wel zegt men even op meten dikte stab stang
niet slim even tekeningetje voor af maken. of in comp kijken
kan dit wel op een golf 4 weet ik zo niet. gaat die niet het een regelapparaat
kan het de ecu niet zijn
dit is 109 als die grijs is die ok verbetere versie zwart verv. zit in het portier slot. kon beter bij dealer votex systeem halen werkt perfect en 2 jaar garantie
het is dan nog garantie gewoon bij dealer laten doen deze claimen het en het je het gratis gefixt
vr6 is wel even wat minder breed ik denk dat het niet eens in dwarsrichting past.v6 heeft een lange bak en ik weet niet ov koppelingshuis hetzelfde is. koop dan een a4 en gooi hem...
aantal punten. v6 problemen met distubutie keting bijgeluid. lambda sonde v10 stuurbekrachtigings pomp stuk =>motor uitbouwen. tandwiel in distributie los motor verv turbo probleme...
wietse11994 heeft nog geen vragen gesteld.