Beemer..

Ik heb de kachelradiateur eruit gehaald en schoongemaakt. Deze loopt nu goed door. Na het inbouwen (en gasgeven) voel ik de onderste pijp van de kachelradiateur goed heet worden,...

14 nov. 2008

Oke, ik zal dat proberen, want een andere oplossing weet ik zo effe niet. Dank!

11 nov. 2008

Ik dacht ook al om het met luchtdruk te proberen, maar vroeg me af of het dan niet een helse karwei is om het ding erna weer te ontluchten..

11 nov. 2008

druk, dan moet ik de waterslang vastzetten ofzo? want anders schiet hij eruit (met waterfestijn als resultaat) mvg, namy

11 nov. 2008

Heb wederom een andere schakelaar geprobeerd en ook die houdt het niet langer dan een dag uit. Denk dat het in de kabelboom zit die vanaf de schakelaar naar het zekeringkastje loop...

22 jun. 2006

Heb het gehele inlaatkanaal (massameter, luchtfilterhuis, regelklep) losgehaald en schoongemaakt. Mocht niet baten helaas.. ;-( Denk zelf meer aan brandstofdrukregelaar of retourl...

22 jun. 2006

klopt. misschien moet ik een nieuwe halen, deze kwam van de sloop.. maar soms haperde hij ook al, wat meer lijkt op het niet goed contact maken dan sluiting..

15 jun. 2006

heb onlangs de schakelaar vervangen maar na een week doet de verlichting van het dashboard het wederom niet... wellicht maakt hij ergens sluiting (terwijl de zekeringen goed blij...

15 jun. 2006

Jan, je bedoelt het knopje vd verlichting waarmee je tevens de sterkte vh licht kunt bepalen? had ik aan gedacht maar nog niet geprobeerd, hopelijk is dit het.. Groeten, Namdar

1 jun. 2006

hey cor, late reaktie hiero.. maar mocht je de info nog nodig hebben laat effe weten... Groet, Namdar

14 mei 2005

Gaat het hier om een M40 blok? En wat is de KM stand? M40 blokjes hebben ALLEMAAL last van een ingesleten nokkenas, tuimelaars en klepstoters. Dat uit zich dmv. inhouden rond 4000...

29 apr. 2005

Ik ook niet, en ondertussen weet ik dat de motor wel gewoon goed op tijd stond/staat maar wellicht zijn de klep of klepzetels vervormt door LPG verbruik..

28 apr. 2005

Het kan aan het metertje zelf liggen in het dashboard. moet je eens daar een paar keer tegenaan tikken. als ie makkelijk verspringt, kan het ook zijn dat de contactplug aan de ach...

11 apr. 2005