Glasz

Alsnog wil ik diegenen die meegedacht hebben en adviezen hebben gegeven en documentatie hebben gemaild hierbij hartelijk bedanken.Ik blijf de site met belangstelling volgen, ook zo...

6 mei 2003

Na 3 weken probleemloos rijden ( tot 268000 km !) opnieuw uitval; nog met start/stop enkele km verder gekomen; opgesleept. Acties: - Contactslot schoongemaakt, enige corrosie was...

5 mei 2003

Helaas kan ik je niet verder helpen, want ik heb het onderhoud en opsporen van storingen vnl gebaseerd op 2 Duitse handboeken, waarvan ik Etzold echt een goede auteur vind met held...

5 mei 2003

1. Contactslot zou mogelijk kunnen zijn; goede suggestie. Ik heb in maart jl enkele keren meegemaakt dat de motor al rijdende bij ca 600-900 tpm uitviel (tikken van relais ECU en t...

10 apr. 2003

Helaas kan ik je niet verder helpen, want ik heb het onderhoud en opsporen van storingen vnl gebaseerd op 2 Duitse handboeken, waarvan ik Etzold echt een goede auteur vind met held...

4 apr. 2003

Is inderdaad een goede tip; de rotor schuur ik niet, ziet er schoon uit. Vreemd is wel: De slijtage van de aluminium kontaktpunten is onregelmatig: 1 en 2 zijn door de rotor inges...

4 apr. 2003

Inderdaad heb ik mij dankzij problemcar en een goed handboek (Etzold, So wird 's gemacht,deel 92, Mitsubishi Lancer) goed kunnen helpen.Vraag blijft toch nog wat er precies aan de...

4 apr. 2003

Bedankt voor de info. Ik heb de computer er ook uitgehaald, opengemaakt en bekeken; gelukkig was er niets bijzonders aan te zien. Na de inbouw (dus ook een reset!)heb ik geen uitva...

4 apr. 2003

Terugkoppeling: Motor is niet meer afgeslagen sinds 12/3 jl, maar toerental zakt na koude start soms nog terug tot 500 tpm en klimt daarna naar ca 1000 tpm, soms ook nog bij warme...

3 apr. 2003

Is jouw probleem nu opgelost? Zelf heb ik recent problemen gehad: Zie probleem: afslaan motor lancer GLXi aut (4G15 motor). Ik heb ook de ontstekingsversterker en/of bobine verdac...

3 apr. 2003

Beste Sainz in spe, Als de boordcomputer de storing bij jou heeft vastgelegd (er blijft dan meestal een indicatielampje branden), dan is de soort storing eenvoudig bij de garage af...

17 mrt. 2003

Beste Sainz in spe, Zoals je misschien hebt gezien, heb ik een vergelijkbaar probleem en het is soms een hele klus om de echte oorzaak te vinden, vooral als het soms optreedt en je...

14 mrt. 2003

Het is een MPI systeem.Daarin zou ook de oorzaak kunnen liggen.. Verder verslag: Ik heb tussentijds het brandstoffilter vervangen en heb de indruk dat de motor vlotter reageert.H...

14 mrt. 2003

Na 1000 km zonder problemen, sinds een week opnieuw 3x uitval motor, nu na koude start. Door herhaald starten en op toeren te houden kan motor aan blijven; zodra op temperatuur inc...

12 mrt. 2003

Vervolg op eerste antwoord: Ik herinner mij ook ineens dat de thermostaatveer inhaakt in een hefboompje met merdere sleufjes; als de veer te strak is ingehaakt, dan kun je zowel p...

13 feb. 2003

Bedankt voor de reacties.Even een terugkoppeling: Ik heb na vervanging van de verdelerkap inmiddels ca 180 km gereden zonder afslaan van de motor. Een defecte bobine, etc. zou m.i...

13 feb. 2003

Heb ervaring met Ford Escort automaat met aut choke. Bij koude start gaat choke klep bijna dicht; als je vervolgens gas geeft moet de klep ca 0,5 cm of meer open gaan (is gekoppel...

13 feb. 2003