audia3quattro

[quote=kaleido 1]Het veiligste is met koude motor , slangetje los nemen , dop van tankje er af , kun je de kvs zo in het tankje laten lopen als er wat uit komt tenminste. Als er ni...

13 jan. 2015

Kaleido1 oké vandaag niet kunnen bekijken morgen hoop ik. Als het niet van de retourleiding stroomt is het dan alleen door niet goed ontlucht, of kan er ook wat anders aan de hand...

12 jan. 2015

Kaleido1 dat heb ik niet gecontroleerd doe je dat op bedrijfstemperatuur of gwn koude motor . Wat als het er niet uit komt os de waterpomp defect dat kan ook niet want auto koelt g...

11 jan. 2015

Fordmannetje vergeten te zeggen moet ik zonder dop ontluchten of de dop erop..

11 jan. 2015

Hmm geen idee..:s eerst maar even de kachel ontluchten hopen maar dat het dan over is. Meesten hadden het over koppakking ik vrees van niet

11 jan. 2015

Denk ook dat er lucht in het systeem licht want meestal bij het starten en na 5 min hoor ik gerommel vanuit de dashboard. Maar wrm komt hij dan eigenlijk vol te zitten daarna weer...

11 jan. 2015

Oke fordmannetje zal morgen even de bovenste kachel slang beetje los laten voor eventuele lucht.moet ik wachten tot dat er koelvloeistof uitstroomt?

11 jan. 2015

[quote=fordmannetje]ja haha was het maar waar koelsysteem is een gesloten systeem als er ergens een luchtbel zit zul je die moeten verwijderen vooral lucht in kachelslang geeft vaa...

11 jan. 2015

Hoe kan het dan zijn dat bij de oude dop alles oké is en bij de nieuwe de temperatuur oploopt ook vergeten bij te zeggen als ik de nieuwe dop monteer is de kachel ook koud.

11 jan. 2015

Met de nieuwe dop niet opgelet maar met de oude dop slaat hij netjes aan en komt ook niet hoger dan 90 graden. Net ff gereden voor boodschappen op koude motor ff gekeken was gwn he...

11 jan. 2015

Oke met de nieuwe dop of oude? En kan iemand misschien een korte en duidelijke opsomming geven hoe ik het systeem goed kan ontluchten

11 jan. 2015