salvi2 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Meet eens de compressie, grote kans dat ie niet goed is. Kan komen door vervuiling van de multi-air unit (specifiek het gaasfiltertje bovenin) of door verkeerde (te dikke) motoroli...
Vaak is het een lek in het aircosysteem waardoor de druk te laag is geworden. Bij een te lage druk zal de aircopomp niet aangaan vanwege een druk beveiliging. Advies is om het airc...
Na vervanging van beide penbobines en bougies zijn de koude startproblemen opgelost.
Dat weet ik niet, maar de foutcodes wijzen naar ontstekingsproblemen. Het is maar max 30 seconden, dus ik wil als eerste stap de bobine vervangen en dan verder zoeken. Kan een defe...
Klepdeksel verwijderen en de rubber pakkingstrip vervangen. Dit is een vervelend klusje want die pakking is lang en ligt complex in de klepdeksel. Tip: ben voorzichtig met het mont...
Je schrijft dat de ingang erg vies is. Het kan zijn dat de klepdekselpakking niet goed meer afdicht, hierdoor kan motorolie in je bobine ingang lekken. Misschien is dat de oorzaak...
Hoi Limbra, Bedankt voor je antwoord! Auto heeft geen toerenteller, maar draait zo te horen niet veel hoger stationair bij koude motor. Het is de reactie van de motor op kleine ver...
Hi 2CV6, Ja, dat is de juiste reset procedure na iedere olie verversing. groeten Salvi
Hoi 2CV6, Meet eens de compressie met koude motor op de probleem cilinder, grote kans dat die heel laag is. De oorzaak ligt in dat geval vaak aan de inlaatkleppen en de hydraulisch...
Oh ja, wanneer je de linker plastic zijkant ter hoogte van die rubberen doorvoer bij het plafond loshaalt heb je wat meer ruimte om goed bij die kabelboom te komen.
Hoi Wesley, Een kleine tip: je kunt met een speld simpelweg door de isolatie van de kabels prikken en dan de weerstand of het signaal meten. Succes! Salvi
Hallo Wesley, Bekabeling die op het oog nog heel is, zegt niet veel. Dit zijn koperdraden en die breken na een aantal achterklep bewegingen. Aangezien je auto van 2011 is, verwacht...
Update: ik heb alle 4 wielsensoren verwijderd, schoongemaakt en weer ingebouwd. De elektrische stekker verbindingen ben ik allemaal nagelopen. Daarna de foutcodes gewist. De ABS/E...
Hallo Oldford, De omschrijvingen van de foutcodes die ik op internet heb gevonden zijn: Petrol: DTC 2100 : Motive control actuador butterfly open circuit 22CF: Turbo wastegate kl...
Hallo beste Problemcar forum leden, Niemand die een antwoord of tip heeft op mijn Twingo probleem? Groeten Salvi