vito camper heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Lang geleden ook met een Spark gereden en herken dit probleem. Meestal na vervanging bougies en bougieskabels, gasfilter, kortom een service beurt. was het beter maar nooit 100% op...
Probleem nog steeds niet opgelost. Lijkt wel dat het probleem van het olielampje nu bij een iets hoger toerental aanspringt in combinatie van een raar afblazend geluid. Misschien n...
Net bericht van garage. Een verstopping in het oliefilterhuis was de oorzaak van de kapotte turbo... Wordt vervolgd...
Op forum Gummen.org gevonden dat iemand probleem had met een AR Mito 1,3 jtd. Deze had een kapotte turbo en een oliedruklampje die brandde. Uit dat verhaal blijkt dat de motor geen...
Auto staat nog steeds bij garage. Hij heeft geen andere motor erin gezet, volgens hem is de oliedruk ok ondanks lampje, die gaat branden. Vorige week was ik daar en rondje gereden...
Kreeg al een herinnering van deze site of ik nog een update had. Niet veel opgeschoten om eerlijk te zijn. Dat geluid die optrad bij 1700 rpm kwam, naar ik aanneem nu, uit de turbo...
Even een totaal andere vraag tov oliepomp. Deze Nemo heeft van fabriek af een start/stop systeem. Het is een euro 5 van 2011. Bij onderdelen sites zie ik bij een aantal pompen "nie...
Heb nu de nemo bij huis staan. Eigenlijk maak ik me meer zorgen om het oliedruklampje. Stationair brandt dit lampje niet en als je dan heel langzaam opvoert komt bij 1700 toeren di...
Net de foutcodes gevraagd P0544 P0546
Bedankt Kaleido 1, Omdat ik al een combischakelaar stuur had gekocht, kon ik hierop met multimeter zoeken welke draden gevoed worden door ruitenwisserschakelaar. Nu kon ik gericht...