waarschijnlijk kortsluiting waarbij de draad van de (kenteken)verlichting de draad van de "rear hatch actuator" raakt. daardoor gaat het motortje aan die hem ontgrendelt. Ik weet...
Wat ik zoal lees is dat het wel zou kunnen. Maar dan zou je toch alsnog een vermindering in druk zien als je het koelsysteem afperst? Of is er een ventiel die eerst open moet gaan...
Misschien heeft het draadje van de schakelaar een slecht contact? Dat zou verklaren waarom het soms wel werkt.
Zou het kunnen zijn dat er koelvloeistof in de motorolie zit? Dat dit langs de cilinder is gelekt? Ik had een paar jaar terug met mijn motor dat de vlotter van de carburateur lekt...
waarschijnlijk kortsluiting waarbij de draad van de (kenteken)verlichting de draad van de "rear hatch actuator" raakt. daardoor gaat het motortje aan die hem ontgrendelt. Ik weet...