Marinus7205 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Check vacuum slangen, met name de harde plasticslang die naar de rembekrachtiger loop (ronde zwarte pot tegen het schutbord. vaak voorkomend kwaaltje krijg je deze symtonen...
Probleem waarschijnlijk gevonden (m.b.v vadis), boven de blower hangt ergens de kachelweerstand en die zou stuk kunnen zijn. het is toeval waneer ik rem dat de blower harder gaat b...
[quote=volvoxc90]Heb je helemaal geen problemen met de regeling van de tempratuur? Dan zal het me niks verbazen als je kachelmotor defect is. Onder de blower zit namelijk de kachel...
Uitlezen laat ik zeker nog doen, alleen als de ECC het doet is verder alles goed, tempratuur enz. alleen bij remmen gaat deze harder blazen . . wat kan hiervoor de verklaring zijn...
Motor omgebouwd, kabelboom aangepast, ecu er in,schakelsysteem en uitlaat er onder gezet, ecu kennis laten maken met instrumentenpaneel en starten maar ! (bijna)alles is verder goe...
Bedankt voor je reactie Erik , en inderdaad ik ga zeker een kabelbediende(een SDI heeft een stangenstelsel er aan hangen) tdi bak monteren . deze zit bij de motor. Sowieso moet er...
heey allen bedankt voor jullie reactie's ik wou nog even toe voegen dat ik de beschikking heb over een sloper. heb dus alles bij de hand.Ik hou jullie op de hoogte !
paul bedankt voor je reactie , heb gelukkig de mogelijkheid om mijn eigen motorblok en bak in te ruilen , daardoor vallen de kosten mee.
(ik zet er dus een andere motor in ter info)