M3 coupe heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hoi mensen, Wil jullie bedanken voor de informatie die jullie hebben gegeven. Probleem bij mij was dat de relais en de brandstofpomp kapot waren. Rare combinatie maar het kan dus...
Hoi to all people die op het probleem hebben gereageerd. Mijn auto rijdt inmiddels als een treintje. Bleek namelijk dat mijn relais en de brandstofpomp kapot was. Het is toch een...
Hoi pascal en stefan Ik zit met hetzelfde probleem. mijn achteruitlichten doen het niet. Geen spanning. De zekeringen zijn allemaal goed. Weten jullie waar die stekker zit (versne...
Hoi Hans, Ik heb de massa extra erbij gezet, de pomp gaat nu ook draaien (zwak) wanneer ik wil starten (auto stotterd en valt uit). Wat ik heb opgemerkt is dat de pomp de eene k...
Hoi Hans, Ik zal dit vanavond gaan uitproberen, bedankt voor je advies, ik laat je (jullie) morgen weten hoe het is afgelopen. nogmaal thankds voor het advies
Hoi Alex, Ik heb de spanning op de pomp gemeten. Deze is hetzelfde als wat de accu geeft. Dus als de accu 12 Volt geeft, staat er op het moment van starten op de draden van de pom...
Dat klopt, de kabels komen van de + en - van de accu. Mag ik de Massa ergens ander aansluiten dan?
Ik denk dat een van de lucht slangen kapot is (scheurtje), waardoor je auto valse lucht trekt. Heel vaak gaat die dikke slang van het luchthuis kapot. Ik zou zeggen start je auto e...
Hoi Fred Wanneer ik vanaf de accu een draadje (+ -) trek naar de pomp. Start de auto direct en draait de motor heel netjes, maar wanneer ik de origineele stekker aansluit, start h...
Hoi Hans, fijn dat je zo snel hebt gereageerd. De spanning die ik meet is hetzelfde als op de accu van de auto. Het kan zijn dat de Massa niet goed is??? Hoe kan je dit meten? Volg...
HOi, Ik heb ongeveer het zelfde probleem met mijn M3 bj 1994. ben je er al uit gekomen? Ik heb de brandstofpomp een externe shock gegeven door een externe voedingsbron. Hij begon...