Michel VR6 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik ga er vanuit dat de TO niet in t bezit is van diagnose apparatuur he :)
Moet inderdaad makkelijk kunnen met een orginele koppeling.
ecu wisselen gaat niet zo makkelijk in dit geval, je zit altijd nog met de startblokkering :)
Dan zou ik sowieso eerst je brandstof druk meter maar eens gaan controleren, want de werk druk van een vr6 is 3-3,5bar en de restdruk met stilstaande motor na een kwartier 1-2bar
Meet eens de restdruk in je brandstof systeem.