kees67 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Moet ik de roetstop naar binnen draaien of naar buiten? Heb hem in gedraaid en dan gaat het stationair toerental omhoog . Klopt dat? gr. Kees
Ik heb gewoon een afsluitertje tussen de gasleiding gezet, bij de apk iets knijpen en klaar!
Was inderdaad een fluitje van een cent,half uurtje werk.
Oke bedankt gr. Kees
oke bedankt.
is dat een dure grap? gr. kees
Was ik dus ruim 10 uur mee bezig,wat een rotklus!
De hele motor alleen de bak blijft zitten.
Ik denk dat ik inderdaad maar terug ga,aan de laadstroom kan het niet liggen die is ruim 14 volt. Allen bedankt.
De dorpel is aan een kant achter een centimeter of 10 door,is dat altijd afkeur of valt dat nog binnen de grenzen? er zitten geen spatlappen op.
Dat word zoeken dus. Bedankt.
Als de hoofd koppelingcilinder stuk is moet ik zeker de hele bak verwijderen? gr. Kees
Toch maar zelf gezocht en gevonden,achterop de remklauw zit een plug losgedraaid inbussleutel erin en afstellen maar uiteindelijk 5minuten werk. gr Kees
Bedankt voor de reactie,ik heb gisteren een flink stuk doorgescheurd en vandaag voor de herkeuring gegaan en wat denk je goed dus daar ben ik weer een jaar vanaf! gr. Kees
Computer uit laten lezen en brandstofdruk gemeten. De branstofdruk was te laag 1,5 bar en de nokkenassensor was stuk,allebei vervangen en nu rijd hij weer op benzine. Maar het gelu...
Mischien is de bout van de krukaspoullie afgebroken.
Dat is mooi,maar nu weet ik nog niet hoe ik de co kan stellen.
Dank voor de reactie,ik kan inderdaad naar een andere garage maar deze is bij mij op de hoek,moet anders 5 km slepen.
Met een luchtsleutel was hij inderdaad zo los . Bedankt gr. Kees
OK Eric bedankt voor de tip .