Dak moter is de normering verloren . Dak volledig openen en dan de schakelaar even blijven vasthouden , dan dak terug sluiten ( doorgaan tot de kantelstand volledig openstaat ) en...
Ik denk dat je best een nieuwe topic opent bij Renault . Ook verwachten wij een oplossing op je probleem met je versnellingsbak .suc6
Als je geen weerstand hebt bij indrukken van je pedaal ( dus lucht in kopp. sys. ) ligt dit meestal aan het bovenste koppelingspompje . Dus voordat je alles gaat vervangen dit even...
Bouwjaar 99 heeft geen elektrische pomp in de tank zitten .Een 99'er heeft een mechanische voordrukpomp vooraan op de cil. kop zitten . In de C-klasse is dit pas elektrisch vanaf...
Moterstuurdoos uitgefikt . Dit kan het gevolg zijn van een verharde moterkabelboom . Kontroleer hem goed aan de verstuiver bedrading op het kleppendeksel . Bij twijfel vervangen ....
Misschien Katalysator dicht. 190E met 3.0 l ?? zal wel serieus scheuren . suc6
Meestal zit er een kortsluiting ter hoogte van het rechtse scharnier van de zetel . Haal de achterste plaat van de zetel en dan zie je dat de bedrading vrij strak is aangespannen e...
De kachel moter van een 250td en een 200d is dezelfde ALS ze geen airco hebben . Met vol aut airco is de moter anders . Bij de ruitenvegermoter moet je naar het merk kijken SWF of...
Wisserarm vervangen . Heeft niet genoeg veerkracht of speling erop . Suc6
Toerentalsensor defekt . suc6
Gewoon met de Star aansturen ( of dit met een universele testkast ) gaat weet ik niet. Heb je de foutcodes al uitgelezen ? Waren er foutcodes ? suc6
Even naar de dealer bellen .
De elektrische "Zuheizer " zit boven de starter in het moterblok . Ongeveer 10cm op 10cm met een zwarte afdekking . En een C 270 cdi van 2005 heeft dit . Als je de starter verwijde...
De elektronische regelaar is op zijn einde aan't lopen . De regelaar zit op de blazermoter gemonteerd . Regelaar te vervangen . suc6
Er zit ook een elektrische koelwaterverwarmer in , net boven de startmoter . Werkt deze nog wel ? suc6
Dieselgeur onder de moterkap ? Mogelijke oorzaak -Het ontluchtingsventiel in de lagedrukleiding - o-ring...
Bij vervangen van remblokken steeds een nieuw kontakje gebruiken . suc6
sensor zit onderaan in de carter . suc6
Dank u voor de mededeling .
Heeft geen opvoerpomp in de tank . Filter in de tank misschien vervuild ? Kijk ook even je lage drukleidingen vooraan de moter na of ze niet vochtig zijn . suc6
Een beetje gas??? Boven de 4000 tr/min ( onbelast dus in P of N ) wordt de ontsteking uitgeschakeld . Dus volgens mij geen probleem . suc6
frans49 heeft nog geen vragen gesteld.