zwaanc heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Na lang zoeken toch een heel klein gaatje in een vacuumslangetje gevonden..... vooralsnog opgelost. Bedankt voor het meedenken.
ja alles origineel gemonteerd, auto lijkt niet getuned maar weet niet 100% zeker. po299 en p00af komen steeds terug. De nominale turbodruk bij vollast lijkt ook hoog, hij wil soms...
Stationair hadden wij ook geen waarde, wij hebben hem steeds op toeren gemeten. Tussen de 2 en 4,5 bar op 2000 tpm
Goedemorgen, Na lang zoeken bleek dat er slijpsel in de verstuivers zit waardoor deze verstopt zitten, waarschijnlijk de hogedrukpomp kapot. Wel vreemd dat deze nog wel raildruk pr...
Goedemorgen, We zijn aan het rijden geweest met een scoop aan de signaaldraad van de bobine en een injector. Ik kon duidelijk zien dat als de auto uitviel beide signalen op bobine...
Goedemiddag, Bij ons waren het uiteindelijk de balansassen in de motor, deze waren beschadigd op de lageringen waardoor de olie er zo tussenuit liep. Hierdoor net een te lage olie...
We hebben de balansassen vervangen en dit was het probleem, oliedruk is nu weer normaal.
We hebben de balansassen er uit en er is bij een van de twee assen te zien dat deze beschadigd is. De zeefjes waar de olie doorheen gedrukt word zijn gesmolten en er zitten bramen...
Goedemiddag, Wij hebben hier een volkswagen tiguan met een 2.0 tfsi motor staan waarbij met lage toeren het oliedruklampje gaat branden. Het volgende hebben we allemaal al gedaan:...
Goedemiddag, Hebben jullie nog wat kunnen vinden aan de tiguan? Wij zitten hier met precies hetzelfde probleem en hebben bijna de hele motor uit elkaar gehad. Ik hoor graag. Mvrg...
heb de auto aan de bosch kast gehad en hij heeft onbelast al een turbodruk van 1.7 bar ik heb een vaste computer dus ik kan helaas niet rijden met de kast. ik las wel iets over de...
bedankt voor de reacties heb eerst klepspeling gemeten toen kwam ik er achter dat ie op twee gloeistiften geen spanning had. conclusie voorgloei kastje kapot gr. c. de zwaan