davidsabbe heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De haak onderaan het koffer zelf los zetten maakte het mogelijk om het kofferpaneel te openen. Bekabeling was wel degelijk stuk.
Een idee van welke pennen we kunnen gebruiken? Volgens enkele schema's die ik gevonden heb, geen enkele van S MAX is pen 1 de stuurdraad en pen 2 de massa. Met als onze volgende l...
Aangezien de drukknop in minder goede staat verkeerde is deze reeds vervangen door de eigenaar. Zijn kofferslot werkte perfect, zolang de koffer open bleef staan. Zodra hij het kof...
Ja dat klopt, er zit een gaatje in maar we krijgen absoluut geen beweging in het slot zelf.
Volgens gds zou deze perfect moeten werken. Is er een andere mogelijkheid om deze te testen of te controleren?
Het zou natuurlijk kunnen maar ik vind het wel raar dat de wagen dan toch nog "explosief" vermogen opbouwd boven de 2000tpm. Ik ga het sowieso nakijken maar gisteren was de motor n...
Ik heb vandaag de egr dicht gezet met een plaatje er tussen en nu blijven we over vermogen beschikken tot de wagen ongeveel een 130km/uur rijdt. Sneller gaat hij dan niet en lijkt...
Turbodruk nog niet nagezien, eerste werk morgenvroeg. Gewoon een plaatje tussen inlaat en EGR klep? Zullen we doen. Ik weet niet of je hier iets mee bent maar de wagen heef een aut...
Niet gechipt. ik heb de waarden van de gaspedaalsensor samen met die van de raildruk, luchtmassameter en egr naast elkaar gezet tijdens een proefrit. Dan stel ik vast dat bij een...