Michel1970 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Er is niks veranderd. De radio werkt ook niet meer. Mijn vrouw wilde een andere zender opzetten. Er is ook niks anders ingebouwd. Het vreemde blijft dat het display aan blijft.
sorry dubbele plaatsing
[quote=moderator]HC is uitstekend zo.[/quote] Met lezen bedoelde ik op google dat de waarde tussen de 10 en 100 moet zitten klopt dit? Of de motor nu koud of warm is?
Hoeveel mag de HCwaarde zijn maximaal bij een viergasttest? Ik lees tussen de 10 en 100 ppm bij een koude stationair draaiende motor. Maakt het dan nog uit of het op lpg is getest...
[quote=primera p11]Als de problemen begonnen zijn na de distributie wissel, zal die niet op tijd staan.[/quote] Die zijn twee keer getest zowel op inspuiting als timing. Daar is ni...
[quote=geert3496]Compressietest, maar nog beter lektest laten uitvoeren bij koude motor.[/quote] Is ook gebeurt geert. Zowel koud als warm. Compressie gaf hij als ik het begrijp va...
[quote=geert3496]Denk dat een of meerdee kleppen niet goed afsluiten bij koudemotor.[/quote] Hoe kun je daar achter komen? Bedankt voor je reactie!
[quote=willem12077]Ik denk toch sterk aan een probleem met een van de bobines. Daarbij ben ik in veronderstelling dat je 1.6 motor hebt (16 klepper) met op elke bougie een bobine....
Niet als ik stil sta dan helpt meer gas geven niet echt. Maar als ik rij met de auto heb ik dus nergens last van.
Er is recentelijk ook nog een lambdasonde vervangen omdat volgens een gasbedrijf dit het euvel was. Dit zou de oplossing zijn daar durfde hij vergif op in te nemen. Het probleem wa...