ntrx

bijna vergeten, het gekke is ook dat de codes 11 en 12 helemaal niet naar voren komen waar die normaal mee begint en eindigt, ecu reset brengt hierin geen verandering.

23 apr. 2009

O_o hopen dat ze dan op de sloop nog te krijgen zijn, is de dop van de 1.9 gti pomp nog uniek of is de dop van een ander type 205 hetzelfde? want een gti kom je niet vaak tegen op...

5 feb. 2009

Hey Hans, bedankt voor de tip, heb het geprobeerd en de dop eraf gekregen...echter (toen die eindelijk los schoot) is de aansluiting van het slangetje naar het kleppenhuis eraf gek...

5 feb. 2009

Heren, daar was ik weer na ruim een maand, gti heeft tijdje stil gestaan de lagers hadden er geen zin meer in en mijn carter was een gapend gat rijker...niet iets wat ik echt verwa...

18 nov. 2008

bedankt voor de reacties, harry ik zal idd die kennis vragen of dat kan, ik heb de betreffende prijs van een erkend revisie bedrijf dus schrik nu inderdaad van de prijs nu ik hoor...

15 okt. 2008

Hey Harry, het betreft hier een kennis van mijn vader die een eigen kleine garage heeft en heeft gezegd dit voor 300 euro te kunnen doen, de vraag is of alleen de lagers kapot zijn...

14 okt. 2008

zo daar was ik weer, sensor schoongemaakt maar helaas geen effect dus had ik besloten de auto toch maar wederom wegtebrengen echter dit keer bij een kenner van deze auto's en het b...

14 okt. 2008

Hey John, dit wil ik graag nakijken, hoe ziet deze sensor er ongeveer uit? en hoe kan ik deze het beste schoonmaken? heb al even op internet gekeken maar kon geen plaatje van de 2...

7 okt. 2008

vandaag voor de zekerheid ECU gereset, dit bleek nogal een ramp de auto wou helemaal niet meer goed starten, accu was zelfs na lang proberen leeg, start kabels aangesloten toen lie...

5 okt. 2008

Zo, gisteren brandstoffilter opgehaald en mn dynamo stang (als dat zo heet) was samen 40 euro dus dat viel me nog mee :) maar helaas, filter vervangen(viel me nog reuze mee stink a...

4 okt. 2008

filter zit op de druk leiding, zal morgen een filter bestellen en even een stukje slang halen, kan ik gelijk even de steun voor de dynamo bestellen, snaar piepte, wou m afstellen b...

1 okt. 2008

bedankt voor de reacties, ik denk da ik al weet wat ik fout heb gedaan john, op de brandstofleiding zat een filter aangesloten, doorzichtig buisje met een geel filtertje erin ik da...

1 okt. 2008

Ah ok stationair loopt ie verder prima :) maar goed brandstof filter nagekeken en schoongemaakt (was niet echt nodig maarja lag er toch af :) ) en de ECU gereset en in laten leren,...

1 okt. 2008

[quote=205GTiGriffe]Zit er nog een katalysator onder? Is deze niet verstopt, of losgeraakt geraamte binnenin?[/quote] Kat. is er al onderuit geweest, niks mee aan de hand :) vana...

1 okt. 2008

[quote=John5711]Goed om te lezen dat je auto weer een stuk beter loopt. Je ecu resetten is inderdaad een goed plan. Voor wat betrteft het missen van vermogen, en dan vooral bovenin...

1 okt. 2008

Ik heb zelf een 205xs gehad uit '91 ook een 1400, hierbij was het probleem dat deze ook slecht/zwaar in de versnellingen ging, uiteindelijk zelfs helemaal niet meer in de 3 en de 5...

30 sep. 2008

nou ik heb de goeie regelaar binnen en gemonteerd, de auto rijd nu inderdaad een stuk beter en het verbruik is ook weer normaal :) alleen helaas rijd de auto nog niet perfect ik mi...

30 sep. 2008

Blijkt toch wel een bosch te zijn! het nummer is 0280160515, wat ik alleen het rare vind is dat deze met geen van beide nummers overeenkomt van hbase? zit hiier een verkeerde regel...

21 sep. 2008

als ik weet wat gestekt is weet ik gelijk welke van de 2 ik moet bestellen, staat idd geen bosch op het de regelaar, staat helemaal geen merk op alleen een nummer wat verder nietov...

21 sep. 2008

hmz duur grapje, maar ik zie op hbase geen bosch nummer erbij staan? alleen een artikel nummer maar deze komen niet overeen met het nummer wat op mijn regelaar staat. mijn kenteken...

20 sep. 2008