ducafiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Beetje laat, maar het probleem is opgelost. Inlaatspruitstuk zat verstopt
nee. de auto geeft geen storing aan en de turbo en egr klep gaan op vaccuum, dus dacht ik dat dat toch niet helpt, of zit ik dan verkeerd?.
is niet erg bijzonder. de olie die je tegenkomt is waarschijnlijk afkomstig van je turbo of carterventilatie, deze zit namelijk aangesloten tussen de turbo en de metalen buis (egr...
Het bleek de ring te zijn die tussen de pijp zit. nieuwe ring en het gerammel was weg. Bedankt voor het meedenken
Zoals al eerder gezegd was de egr klep al vervangen!. Ik ben bij de opel dealer geweest om de software update te laten uitvoeren. Ze hebben toen eerst de foutcodes uitgelezen (alho...
Hallo, Als uw klant goed in het bserviceboekje kijkt en de juiste kolom/ motortype bekijkt zal blijken dat dit om de 120000km moet. Groet.
Thei bedankt, beurtje kan dan wel ff maar distr. riem vervangen door dealer laten doen dus.
Het vaccuumschakelaartje op het contactslot schoonmaken en monteren met twee hele dunne onderlegringetjes. Het stiftje gaat er dan iets verder uit waardoor de opening iets verder o...
inderdaad dichte uitlaatdemper door loszittend schotje. Demper vervangen en klaar!!.
laat hem maandag wel uitlezen bij de dealer. weet ik idd waar ik moet zoeken ipv maar te vervangen op de gok. in ieder geval bedankt voor de tip
het blazend geluid is begonnen bij het plaatsen van de lmm. Als er een slang lek is dan zou er geen vermogen zijn, maar toch niet in de noodloop gaan??. Wel heb ik een tijdje geled...